[发明专利]用于车门锁止的控制方法在审

专利信息
申请号: 201810625995.9 申请日: 2018-06-18
公开(公告)号: CN108764213A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 朱小英 申请(专利权)人: 宁波市鄞州智伴信息科技有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06N3/04;E05B77/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315100 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于车门锁止的控制方法,包括接收车门门锁开启信号和车身周围的环境监控照片,当车门门锁开启信号显示车门开启且车身周围有快速移动的物体或人时,发出门锁锁止信号等步骤;本发明根据车门和车外的状态控制车锁的开关,还可以通过自动控制声音进行报警,提高了车门防碰撞的可靠性,保护了车辆外部移动车辆和行人的安全,本发明既能高效地提取车外图像层次信息,又能保持图像的各个阶调层次细节,提高了测试集图像的分类准确率,提升了小图像识别性能,而且本发明门锁控制能够抑制或削弱环境干扰的影响,系统结构简单,提高了系统的可靠性。
搜索关键词: 车门门锁 车门锁止 开启信号 车身 车门 图像 分类准确率 层次细节 层次信息 车辆外部 车门开启 车外图像 环境干扰 环境监控 快速移动 门锁控制 识别性能 锁止信号 系统结构 移动车辆 状态控制 测试集 防碰撞 小图像 门锁 车锁 阶调 报警 削弱 安全
【主权项】:
1.一种用于车门锁止的控制方法,其特征在于包括以下步骤:001.接收车门门锁开启信号和车身周围的环境监控照片,当车门门锁开启信号显示车门开启且车身周围有快速移动的物体或人时,发出门锁锁止信号;002.接收门锁锁止信号,解析出车辆中央处理器的秒脉冲信号送到FPGA芯片;003、获取车辆中央处理器的锁止时间参数,将获取的锁止时间参数嵌入到FPGA芯片内部;004、预设秒脉冲阈值,判断秒脉冲是否大于预设秒脉冲阈值,是则转下一步,否则进入步骤006;005、获取压控振荡器的时钟频率,FPGA芯片采用压控振荡器提供的时钟频率,进入步骤007;006、若秒脉冲小于预设秒脉冲阈值,则FPGA芯片进行优化,通过反馈调节模数转换芯片DAC来调整压控振荡器的压控端,FPGA芯片通过SPI总线写模数转换器的寄存器,模数转换器输出的模拟电压值随着寄存器值的变化而变化,模数转换器的输出电压值送到压控振荡器的压控端,电压调大,压控振荡器的输出频率增大,电压减小,压控振荡器的输出频率也随之减小;007、压控振荡器逐步减少和秒脉冲的同步相差,直到最终达到锁定状态。
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