[发明专利]一种正时链条张紧装置、发动机及汽车在审
申请号: | 201810616839.6 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108869670A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 韦颂;李春;周敬乔 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F02B77/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种正时链条张紧装置、发动机及汽车,以解决现有技术中无法在不拆卸正时链条的前提下对正时链条的磨损伸长量进行测量的问题。正时链条张紧装置的技术方案包括:正时链条,张紧轨以及与张紧轨相抵接的张紧器,张紧轨的一侧端面上设有导轨,正时链条安装于导轨内;张紧轨朝向张紧器的另一侧端面上开设有安装槽,安装槽内嵌设有可滑动的滑动元件,滑动元件与张紧器相抵接,滑动元件与安装槽的槽壁相对的端面上设有用于指示正时链条的磨损伸长量的刻度线;滑动元件与安装槽的槽底之间设有一弹性元件,在正时链条受磨损伸长时,弹性元件推动滑动元件朝远离安装槽的槽底的方向滑动,使滑动元件上的刻度线部分外露于安装槽。 | ||
搜索关键词: | 滑动元件 安装槽 正时链条 张紧轨 正时链条张紧装置 张紧器 磨损 弹性元件 刻度线 伸长量 导轨 相抵 发动机 滑动 外露 可滑动 伸长 槽壁 对正 内嵌 拆卸 汽车 链条 测量 | ||
【主权项】:
1.一种正时链条张紧装置,包括正时链条(1),张紧轨(2)以及与所述张紧轨(2)相抵接的张紧器(3),其特征在于,所述张紧轨(2)的一侧端面上设有导轨(21),所述正时链条(1)安装于所述导轨(21)内;所述张紧轨(2)朝向所述张紧器(3)的另一侧端面上开设有安装槽,所述安装槽内嵌设有可滑动的滑动元件(22),所述滑动元件(22)与所述张紧器(3)相抵接,所述滑动元件(22)与所述安装槽的槽壁相对的端面上设有用于指示所述正时链条(1)的磨损伸长量的刻度线(221);所述滑动元件(22)与所述安装槽的槽底之间设有弹性元件(23),在所述正时链条(1)受磨损伸长时,所述弹性元件(23)推动所述滑动元件(22)朝远离所述安装槽的槽底的方向滑动,使所述滑动元件(22)上的刻度线(221)部分外露于所述安装槽。
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