[发明专利]多落石、塌方地区公路安全防护栏

摘要

本发明属于公路设施技术领域，特别是涉及一种多落石、塌方地区公路安全防护栏。包括抗拉防护柱、防护栏杆、防护柱、挂扣条、挡布、斜撑、锚钉、斜撑基座和路基；沿公路方向，远离山体一侧，每间隔40‑50cm的距离设置防护柱，距离防护柱顶端15‑20cm处，防护栏杆与防护柱侧面固定，防护柱底部埋置距离路基30‑40cm处的位置；沿公路方向，靠近山体一侧，每间隔60‑70cm的距离设置抗拉防护柱，防护栏杆与抗拉防护柱侧面固定，抗拉防护柱两侧面中轴线处，挂扣条与挡布连接，并插入抗拉防护柱侧面开口内，斜撑上端与抗拉防护柱固定，斜撑基座与路基紧贴，并通过锚钉锚固；本发明通过挡布，有效阻止落石和塌方位移至公路，降低公路发生事故可能性，提高公路使用效率。

主权项

1.多落石、塌方地区公路安全防护栏，其特征在于：包括抗拉防护柱（1）、防护栏杆（2）、防护柱（3）、挂扣条（4）、挡布（5）、斜撑（6）、锚钉（7）、斜撑基座（8）和路基（9）；沿公路方向，远离山体一侧，每间隔40‑50cm的距离设置防护柱（3），防护柱（3）的长度为15‑20cm、宽度为15‑20cm、高度为60‑70cm；距离防护柱（3）顶端15‑20cm处，防护栏杆（2）与防护柱（3）侧面紧贴，并通过铆钉固定；防护柱（3）底部埋置在距离路基（9）30‑40cm处的位置；沿公路方向，靠近山体一侧，每间隔60‑70cm的距离设置抗拉防护柱（1），抗拉防护柱（1）的长度为15‑20cm、宽度为15‑20cm、高度为60‑70cm；距离抗拉防护柱（1）顶端15‑20cm处，防护栏杆（2）与抗拉防护柱（1）侧面紧贴，并通过螺栓锚固；抗拉防护柱（1）的两侧面，均沿中轴线由顶端至距离底面5‑8cm处设置宽度为3‑4cm的开口；左右两个挂扣条（4）将挡布（5）两侧固定在挂扣条（4）内，并沿相邻抗拉防护柱（1）一侧面开口插入到抗拉防护柱（1）侧面内，通过挂扣条（4）与抗拉防护柱（1）侧壁挤压产生拉力，使挡布（5）形成平面，垂直路基（9），且固定在相邻抗拉防护柱（1）之间；距离抗拉防护柱（1）顶端的30‑35cm处，斜撑（6）顶端与抗拉防护柱（1）紧贴，并通过锚钉（7）将斜撑（6）与抗拉防护柱（1）固定，斜撑基座（8）位于斜撑（6）底端，且长度为10‑15cm、厚度为2‑3cm，路基（9）紧挨斜撑基座（8），并通过锚钉（7）锚固。