[发明专利]基于压电驱动的飞机活动翼面调节装置在审
申请号: | 201810567590.4 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108609157A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 陈桪;何超;陈章俊 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | B64C3/38 | 分类号: | B64C3/38 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡枫 |
地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了基于压电驱动的飞机活动翼面调节装置,包括由至少一个活动翼面构成的机翼、与所述活动翼面相连接的压电驱动器、连接所述压电驱动器和所述活动翼面的连接机构以及控制器;所述压电驱动器包括本体以及与所述本体相连接的驱动棘爪;所述控制器与所述压电驱动器相连接,其输入电信号至所述本体,所述本体产生位移,所述棘爪跟随本体位移并推动所述连接机构,所述活动翼面在所述连接机构的作用下旋转,实现活动翼面的角度调节。本发明提供的基于压电驱动的飞机活动翼面调节装置,通过简单的活动翼面、压电驱动器及连接机构,即可实现飞机飞行姿态的精确控制,满足小型飞机在复杂环境及狭小区域中的飞行要求。 | ||
搜索关键词: | 活动翼面 压电驱动器 连接机构 调节装置 压电驱动 活动翼 控制器 飞机 飞机飞行 飞行要求 复杂环境 角度调节 驱动棘爪 狭小区域 小型飞机 棘爪 机翼 | ||
【主权项】:
1.基于压电驱动的飞机活动翼面调节装置,其特征在于,包括由至少一个活动翼面构成的机翼、与所述活动翼面相连接的压电驱动器、连接所述压电驱动器和所述活动翼面的连接机构以及与所述压电驱动器电连接的控制器;所述压电驱动器包括本体以及与所述本体相连接的驱动棘爪;所述控制器与所述压电驱动器相连接,其输入电信号至所述本体,所述本体产生位移,所述棘爪跟随本体位移并推动所述连接机构,所述活动翼面在所述连接机构的作用下旋转,实现活动翼面的角度调节。
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