[发明专利]一种用于分离式钢箱梁桥梁涡激共振的控制气动结构有效
| 申请号: | 201810544798.4 | 申请日: | 2018-05-31 | 
| 公开(公告)号: | CN108677686B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 | 
| 发明(设计)人: | 胡晓红;马如进;王达磊;何其丰;李方宽 | 申请(专利权)人: | 同济大学;上海矩尺土木科技有限公司 | 
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D2/04 | 
| 代理公司: | 31002 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 吴林松;瞿佳蓉 | 
| 地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | 本发明提出了一种用于分离式钢箱梁桥梁涡激共振的控制气动结构,包括二组钢箱梁体,二组钢箱梁体沿中心分离槽对称布置,所述钢箱梁体包括由顶板、斜腹板、底板和直腹板组成的箱体,所述斜腹板和直腹板均至少为一块,该控制气动结构包括稳定板,所述稳定板沿所述钢箱梁体延伸向安装于所述顶板近所述中心分离槽处。本发明所述控制气动结构具有结构简单,安装方便的特点,并可有效控制分离式钢箱梁在低风速作用下可能产生的涡激共振现象,并可避免因涡激共振现象可能导致的钢箱梁疲劳问题以及行驶车辆和行人舒适性问题。 | ||
| 搜索关键词: | 钢箱梁 气动结构 涡激 钢箱梁桥梁 共振现象 分离槽 稳定板 斜腹板 直腹板 共振 底板 安装方便 对称布置 疲劳问题 行驶车辆 有效控制 低风速 舒适性 体延伸 | ||
【主权项】:
                1.一种用于分离式钢箱梁桥梁涡激共振的控制气动结构,包括二组钢箱梁体,二组钢箱梁体沿中心分离槽对称布置,所述钢箱梁体包括由顶板、斜腹板、底板和直腹板组成的箱体,所述斜腹板和直腹板均至少为一块,其特征在于:该控制气动结构包括稳定板,所述稳定板沿所述钢箱梁体延伸向安装于所述顶板近所述中心分离槽处;/n所述稳定板为实心板,挡风率为50%~100%。/n
            
                    下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
                
                
            该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学;上海矩尺土木科技有限公司,未经同济大学;上海矩尺土木科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810544798.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。





