[发明专利]一种监测范围广的人脸识别设备在审
| 申请号: | 201810541376.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN108820189A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 齐进才 | 申请(专利权)人: | 深圳市晓控通信科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/10 | 分类号: | B64C25/10;B64D47/08;B64D45/00;B64C39/02;G06K9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种监测范围广的人脸识别设备,包括主体和摄像头,还包括收放机构、防护机构和至少两个飞行装置,所述收放机构包括充气组件和至少两个收放组件,所述收放组件包括驱动单元、通气孔、固定杆、升降块、起落架、气囊、软管、第三连接线和定滑轮,所述防护机构包括转动组件和两个防护组件,该监测范围广的人脸识别设备中,通过收放机构实现了起落架的收放,从而降低了起落架对摄像头的遮挡,从而提高了摄像头的拍摄效果,从而提高了人脸识别设备的拍摄效果,通过防护机构,实现了两个第一挡板和两个第二挡板的收放,从而降低了人脸识别设备在降落的过程中,摄像头发生碰撞的几率,从而降低了人们的损失。 | ||
| 搜索关键词: | 人脸识别设备 摄像头 收放 起落架 防护机构 收放机构 拍摄效果 监测 连接线 充气组件 第二挡板 第一挡板 防护组件 飞行装置 驱动单元 转动组件 组件包括 软管 定滑轮 固定杆 通气孔 气囊 遮挡 升降 降落 | ||
【主权项】:
1.一种监测范围广的人脸识别设备,包括主体(2)和摄像头(12),其特征在于,还包括收放机构、防护机构和至少两个飞行装置(1),各飞行装置(1)周向均匀设置在主体(2)的顶部的外周上,所述收放机构设置在主体(2)的内部,所述防护机构设置在主体(2)的下方,所述摄像头(12)设置在主体(2)的下方,所述摄像头(12)设置在防护机构的内部;所述收放机构包括充气组件和至少两个收放组件,各收放组件均设置在主体(2)的内部,各收放组件周向均匀设置在主体(2)的内壁的四周上,所述充气组件设置在主体(2)的内壁的顶部,各收放组件分别与充气组件的两端连接;所述收放组件包括驱动单元、通气孔(29)、固定杆(24)、升降块(27)、起落架(28)、气囊(30)、软管(23)、第三连接线(19)和定滑轮(18),所述固定杆(24)竖向设置在主体(2)的内部的一侧,所述驱动组件竖向设置在固定杆(24)的一侧,所述升降块(27)套设在固定杆(24)上,所述主体(2)的底部设有通孔,所述起落架(28)竖向设置,所述起落架(28)的顶端与升降块(27)固定连接,所述起落架(28)的底端设置在主体(2)的下方,所述气囊(30)设置在起落架(28)的下方,所述定滑轮(18)设置在主体(2)的内壁的顶部,所述定滑轮(18)设置在主体(2)的内壁的顶部,所述定滑轮(18)设置在固定杆(24)的一侧,所述第三连接线(19)的一端设置在升降块(27)上,所述第三连接线(19)绕过定滑轮(18),所述通气孔(29)竖向设置在起落架(28)的内部,所述通气孔(29)的一端与气囊(30)连通,所述软管(23)的一端与起落架(28)的顶端连接,所述通气孔(29)的另一端与软管(23)的一端连通;所述防护机构包括转动组件和两个防护组件,所述转动组件设置在主体(2)的内壁的底部,所述摄像头(12)设置在主体(2)的下方的中部,所述转动组件与摄像头(12)传动连接,两个防护组件分别设置在摄像头(12)的两侧,两个防护组件均设置在主体(2)的下方;所述防护组件包括第一挡板(8)、第二挡板(13)、第一连接杆(10)、第二连接杆(14)、第二连接线(11)、第一连接线(9)、第一扭转弹簧(16)、第二扭转弹簧(17)、第一限位杆(7)和第二限位杆(15),所述第一挡板(8)竖向设置在摄像头(12)的一侧,所述第一挡板(8)的顶端铰接在主体(2)的下方,所述第二挡板(13)水平设置在第一挡板(8)的靠近摄像头(12)的一侧,所述第二挡板(13)的一端与第一挡板(8)的底端连接,所述第二限位杆(15)水平设置在第一挡板(8)的下方,所述第二限位杆(15)竖向设置在第一挡板(8)的靠近摄像头(12)的一侧,所述第二扭转弹簧(17)设置在第一挡板(8)与主体(2)的铰接处,所述第一扭转弹簧(16)设置在第一挡板(8)与第二挡板(13)的铰接处,所述第一连接杆(10)水平设置在第一挡板(8)的靠近摄像头(12)的一侧,所述第二连接杆(14)竖向设置在第二挡板(13)的上方,所述第一连接杆(10)的一端铰接在第一挡板(8)上,所述第一连接杆(10)的另一端与第二连接杆(14)的顶端铰接,所述第二连接杆(14)的底端铰接在第二挡板(13)上,所述第二连接线(11)的两端分别设置在两个第一连接杆(10)和两个第二连接杆(14)的铰接处。
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