[发明专利]一种基于计算机仿真的汽车碰撞事故再现方法在审
| 申请号： | 201810537473.3 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN108920757A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 夏晶晶;季苏阳 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 223005 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于计算机仿真的汽车碰撞事故再现方法，包括：事故现场数据采集并绘制事故现场图；构建汽车碰撞运动学模型进行计算分析；找出不确定度影响因子并确定不确定度的评定方法；输入相关事故参数，包括汽车制动痕迹、附着系数、碰撞角度；评定事故车速标准不确定度u(xi)；基于参数u(xi)计算相对合成标准不确定度分量u(yi)，进而计算出相对合成标准不确定度；利用相对合成标准不确定度，求得其扩展不确定度；引入计算机仿真验证，建立车辆有限元仿真模型并进行分析计算。本发明将不确定度理论引入车辆事故司法鉴定过程中，能充分考虑各不确定因素对事故车速的影响，并引入了计算机仿真，还原了事故发生的过程，为司法鉴定提供了数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 相对合成标准不确定度 不确定度 汽车碰撞事故 司法鉴定 计算机仿真 引入 车速 标准不确定度 扩展不确定度 评定 事故现场图 运动学模型 车辆事故 仿真模型 分析计算 附着系数 计算分析 汽车碰撞 汽车制动 事故发生 事故现场 输入相关 数据采集 数据支持 影响因子 计算机 构建 还原 绘制 验证 | ||
【主权项】：
1.一种基于计算机仿真的汽车碰撞事故再现方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)事故现场数据采集，并绘制事故现场图；(2)构建汽车碰撞运动学模型进行计算分析；(3)找出不确定度影响因子，并确定不确定度的评定方法；(4)输入相关事故参数Xi，包括汽车制动痕迹、附着系数、碰撞角度等；(5)评定事故车速标准不确定度u(xi)；(6)基于步骤(5)中得到的参数u(xi)，计算相对合成标准不确定度分量u(yi)，进而计算出相对合成标准不确定度；(7)利用步骤(6)中得到的相对合成标准不确定度，求得其扩展不确定度；(8)引入计算机仿真验证，根据步骤(1)中所获得的信息建立车辆有限元仿真模型；(9)建立碰撞对象有限元模型；(10)设置碰撞仿真工况，并输入步骤(7)中所得的车速等信息，进行碰撞仿真求解；(11)分析求解结果，并将仿真结果与事故实际情况相比对，进一步优化步骤(7)中的车速范围，进而为司法鉴定提供依据。
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