[发明专利]一种大型海上风机的码头整体浮托装船方法有效
申请号: | 201810533201.6 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108639252B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 张大勇;于雷;岳前进;孙景军;李书兴;王永超 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | B63B27/00 | 分类号: | B63B27/00;E02B3/06 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 李晓亮;潘迅 |
地址: | 124221 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明属于海洋工程结构领域,提供一种大型海上风机的码头整体浮托装船方法。适用于大型海上风机从码头基础向浮托驳船的转移,该方法基于T型码头和浮托驳船实现。T型码头为在传统码头基础上搭建一个外伸装置,外伸装置尽头设有码头圆形基座;所述的浮托驳船上设有支撑基础结构,支撑基础结构上设有DSU结构;所述的风机底部设置导向插尖,下部设置楔形卡位结构。风机在陆地专用的T型码头进行整体安装、调试后,从码头向浮托驳船转移。本发明实用且安装方便,能够在保证风机稳性的前提下,实现陆地上整体安装、整体装船、整体运输。同时该方法免除了海上风机陆地安装过程中对于大型起吊设备的需求,降低成本,提高大型海上风电的安装效率。 | ||
搜索关键词: | 码头 海上风机 风机 驳船 装船 码头基础 外伸装置 整体安装 支撑基础 陆地 海洋工程结构 安装方便 安装过程 安装效率 导向插尖 海上风电 起吊设备 楔形卡位 圆形基座 整体运输 专用的 稳性 调试 保证 | ||
【主权项】:
1.一种大型海上风机的码头整体浮托装船方法,适用于大型海上风机从码头基础向浮托驳船的转移,其特征在于,该方法基于T型码头(1)和浮托驳船实现;所述的T型码头(1)为在传统码头基础上搭建一个外伸装置,外伸装置尽头设有码头圆形基座(2);所述的码头圆形基座(2)上设有支撑基础结构(3),支撑基础结构(3)上设有楔形限位结构,即DSU结构(4);浮托驳船上设有驳船支撑塔架结构,驳船支撑塔架结构上设有DSU结构;所述的风机底部设有导向插尖(6),下部设有楔形卡位结构(5);该方法包括以下内容:第一步,风机在陆地专用的T型码头(1)进行整体安装与调试通过陆地上的吊机将风机各部分安装于圆形基座(2)之上,对风机进行整体组装,所述的风机底部的导向插尖(6)插入码头圆形基座(2)支撑基础结构(3)上的DSU结构(4)中,该DSU结构(4)处于压缩状态,承担风机的部分重量,同时该DSU结构(4)还提供水平限位作用,抵御风倾弯矩;组装完成后进行调试;第二步,风机在T型码头完成整体安装与调试后,浮托驳船进入并系泊就位,风机从码头向浮托驳船转移,进行风机的整体浮托装船,具体为:浮托驳船通过锚缆定位调整姿态后,通过绞锚方式引导浮托驳船进入T型码头,使驳船支撑塔架结构与风机定位;浮托驳船就位后,通过潮汐及浮托驳船的排载,驳船支撑塔架结构随浮托驳船逐渐上升,驳船支撑塔架结构上的DSU结构与风机下部楔形卡位结构(5)接触;继续排载,风机重量逐渐转移至浮托驳船上,驳船支撑塔架结构上的DSU结构与风机下部楔形卡位结构(5)紧密贴合;此时,驳船支撑塔架结构中部和上部的液压装置伸长,顶住风机,使风机塔柱与驳船支撑塔架结构之间完全固定,继续排载,至风机下部的导向插尖(6)与码头圆形基座(2)支撑基础结构(3)上的DSU结构(4)完全脱离,当二者达到安全距离后,浮托驳船驶离码头。
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