[发明专利]重载铁路桥上无砟轨道动力学特性评价方法

摘要

重载铁路桥上无砟轨道动力学特性评价方法，包括：重载铁路桥上无砟轨道方案分析；建立动力学计算模型，确定评价指标体系，分析车辆‑轨道系统的动力特性；建立不同方案与动力性能的关系；结合层次分析法确定各级评价指标权重，逐级进行评价，最终得到评价结果，对需要进行优化的部件进行局部优化。本发明对比不同无砟轨道结构的动力特性逐级进行评价，为重载铁路桥上无砟轨道结构类型选择及参数取值提供基础。

主权项

1.一种重载铁路桥上无砟轨道动力学特性评价方法，其特征在于：所述评价方法包括：重载铁路桥上无砟轨道方案分析，针对提出的重载铁路桥上无砟轨道方案，对其轨道结构进行分析；建立动力学计算模型，确定评价指标体系：基于车辆‑轨道‑桥梁耦合动力学理论，建立重载列车‑无砟轨道‑桥梁耦合动力学模型，根据相关动力学评价指标，确定重载铁路桥上无砟轨道动力学性能指标；计算重载列车通过不同桥上无砟轨道结构时系统的动力学响应，并对计算结果进行归一化处理；结合层次分析法确定各级评价指标权重，逐级进行评价。