[发明专利]一种活塞环电磁加载装置在审
申请号: | 201810510938.6 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN108827612A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李彤阳;卢熙群;李玩幽;马旋;赵滨;率志君;吕修颐;徐含章;孙文 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种活塞环电磁加载装置,属于内燃机测试技术领域。本发明由机械装置、电磁加载电路两大部分组成;通过活塞夹具内的通电螺线管与通电电流的大小在被测活塞环的环背处产生已知大小和方向的电磁场。通电螺线管产生的电磁场作用在通电的环背加载导线处,产生安培力;使用电位器改变环背加载导线的电流,使其所产生的安培力与内燃机燃烧过程中的环背压力一致,并最终将安培力直接作用在被测活塞环上,以实现对被测活塞环环背处的动态气体作用力的模拟。本发明可以完全模拟被测活塞环在工作过程中的环背处的作用力,以实现对被测活塞环摩擦润滑性能更准确、更真实的研究。 | ||
搜索关键词: | 活塞环 安培力 电磁加载装置 通电螺线管 加载 内燃机燃烧过程 电磁场作用 内燃机测试 动态气体 活塞夹具 机械装置 加载电路 摩擦润滑 通电电流 电磁场 背压力 电位器 通电 研究 | ||
【主权项】:
1.一种活塞环电磁加载装置,由机械装置和电磁加载电路两部分组成,其特征在于:机械装置包括活塞环夹具(3)、下端盖(7)、绝热保护套(5)和连接螺栓组件(8);电磁加载电路包括通电螺线管(4)、环背加载导线(2)、电位器(12)、电阻器(11)、直流电源(9)、第一电流表(13)、第二电流表(14)、电路开关(10)、连接导线(15)和导线高温保护层(6),:活塞环夹具(3)为中部空心、下截面开口的圆柱体,活塞环夹具(3)的柱面上带有环槽;活塞环夹具(3)的下截面通过连接螺栓组件(8)与下端盖(7)相连;下端盖(7)带有贯穿孔,下端盖(7)与连杆相连;导线高温保护层(6)包裹着环背加载导线(2);通电螺线管(4)位于活塞环夹具(3)的中部空心处,通电螺线管(4)和活塞环夹具(3)之间有绝热保护套(5),绝热保护套(5)外表面有导线槽;环背加载导线(2)通过绝热保护套(5)外表面的导线槽和下端盖(7)的贯穿孔与外界电磁加载电路相连,通电螺线管(4)通过导线穿过下端盖(7)的贯穿孔与电磁加载电路连接;直流电源(9)通过连接导线(15)依次与电路开关(10)、电阻器(11)连接,电阻器(11)的另一端分为两个支路,支路一为电位器(12)、环背加载导线(2)、第二电流表(14)依次连接,支路二为通电螺线管(4)、第一电流表(13)依次连接,两支路通过连接导线(15)并联到直流电源(9)。
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