[发明专利]一种高速列车制动闸片综合制动性能测试试验台有效
| 申请号: | 201810500008.2 | 申请日: | 2018-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN108414253B | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
| 发明(设计)人: | 莫继良;唐斌;吴元科;范志勇;朱旻昊;周仲荣 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M13/00 |
| 代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 舒启龙 |
| 地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 一种高速列车制动闸片综合制动性能测试试验台,伺服电机的轴经滚动轴承伸出后连接制动盘;气缸沿横向安装在滑座上,气缸的输出轴套装有弹簧后连接推杆,推杆从直线轴承中穿出后顺次连接三向力传感器、闸片托和安装板,三向加速度传感器安装在安装板上,不同尺寸、形状的摩擦块固定在安装板上,滑座与第一支撑座滑动配合,滚珠丝杆沿纵向安装在第一支撑座上,滑台固定在滚珠丝杠的螺母上。底座上设置有热成像仪和传声器。本试验台具有安装板便于更换,摩擦半径方便调整,具有抗振动、抗抖动功能,提高了试验台的稳定性和试验的准确性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 高速 列车 制动闸 综合 制动 性能 测试 试验台 | ||
【主权项】:
1.一种高速列车制动闸片综合制动性能测试试验台,其特征在于,伺服电机(1)安装在支撑板(3)上,支撑板(3)设置长方形的底座(23)上,横向设置的伺服电机的输出轴经联轴器(4)后伸出滚动轴承的外端上固定有制动盘(6),上述滚动轴承经滚动轴承座(5)固定在基座上,该基座设置在底座(23)上;底座(23)上沿长边方向即横向设置有多条倒T字形槽;第一支撑座(22)的底板经四颗螺栓可移动地设置在底座(23)的两条倒T字形槽上,第一支撑座(22)的顶板上左右两边沿纵向设置有两条滑轨(12g),滚珠丝杠(12f)位于两条滑轨(12g)中间、沿纵向可转动地架设在该顶板上的两个丝杆座(12h)上;气缸(17)沿横向安装在滑台上,气缸输出轴连接推杆(14),弹簧(16)套装在气缸输出轴上,且弹簧的直径小于推杆的直径,推杆左端从安装在滑台上的直线轴承(13)中穿出,推杆左端上依次固联有三向力传感器(11)、闸片托(9)以及安装板(8),安装板上按多种排布方式设置有不同形状、不同尺寸的摩擦块安装孔,摩擦块嵌设或通过螺钉固定在安装板上的摩擦块安装孔中,滑台通过滚珠丝杠(12f)的螺母座与螺母连接,该螺母旋接在滚珠丝杠上;三向振动加速度传感器(10)设置在闸片托(9)上;第二支撑座(18)的底板经两个螺栓可移动地固定在底座(23)的一条倒T字形槽中,第二支撑座(18)顶板上设置有热成像仪(19),热成像仪的镜头正对制动盘(6)表面;第三支撑座(20)的底板经两颗螺栓可移动地固定在底座(23)的一条倒T字形槽中,第三支撑座(20)的顶板上安装有传声器(21)。
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