[发明专利]一种地铁隧道风能发电装置有效
| 申请号： | 201810498471.8 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108644063B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 付治国;周思宇 | 申请（专利权）人： | 辽宁工程技术大学 |
| 主分类号： | F03D9/11 | 分类号： | F03D9/11;F03D9/46;F03D3/02;F03D3/06;F03D15/00 |
| 代理公司： | 21109 沈阳东大知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁焱 |
| 地址： | 123000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种地铁隧道风能发电装置，包括发电机、蓄能系统、传动轴及叶轮，发电机及蓄能系统设在隧道侧壁顶部槽孔内，其正下方设有三个在竖直方向上等间距分布的隧道侧壁表面槽孔；传动轴通过轴承座竖直安装在隧道侧壁表面，传动轴顶端与发电机电机轴通过锥齿轮组相连；发电机与蓄能系统相连，蓄能系统用于存储发电机发出的电能；在传动轴上安装有三个叶轮，三个叶轮分别位于三个隧道侧壁表面槽孔内；叶轮通过超越离合器与传动轴相连，使三个叶轮相对于传动轴形成共轴但不联动状态，三个叶轮在传动轴上彼此独立转动。叶轮上共设置有三个半圆弧形叶片，隧道侧壁表面槽孔为半圆弧形；在叶轮转动过程中，每次只有一个叶片位于隧道侧壁表面槽孔外参与做功。 | ||
| 搜索关键词： | 叶轮 隧道侧壁 传动轴 蓄能系统 表面槽 发电机 风能发电装置 地铁隧道 半圆弧形叶片 超越离合器 传动轴顶端 发电机电机 半圆弧形 彼此独立 间距分布 联动状态 竖直安装 叶轮转动 锥齿轮组 轴承座 做功 槽孔 共轴 竖直 叶片 转动 存储 | ||
【主权项】：
1.一种地铁隧道风能发电装置，其特征在于：包括发电机、蓄能系统、传动轴及叶轮，所述发电机及蓄能系统均设置在隧道侧壁顶部槽孔内，在隧道侧壁顶部槽孔正下方设置有三个隧道侧壁表面槽孔，且三个隧道侧壁表面槽孔在竖直方向上等间距分布；所述传动轴通过轴承座竖直安装在隧道侧壁表面，传动轴的顶端与发电机的电机轴通过锥齿轮组相连；所述发电机与蓄能系统相连，蓄能系统用于存储发电机发出的电能；在所述传动轴上安装有三个叶轮，且三个叶轮分别位于三个隧道侧壁表面槽孔内；所述叶轮通过超越离合器与传动轴相连，使三个叶轮相对于传动轴形成共轴但不联动状态，三个叶轮在传动轴上彼此独立转动；所述叶轮上共设置有三个叶片，且叶片形状为半圆弧形；所述隧道侧壁表面槽孔采用半圆弧形槽孔结构；在所述叶轮转动过程中，每次只有一个叶片位于隧道侧壁表面槽孔外参与做功，而另两个叶片均位于隧道侧壁表面槽孔内。/n
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