[发明专利]应急补油的液压模块在审
| 申请号： | 201810495379.6 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN108644161A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李利民;闫飞;耿会良;张吉胜 | 申请（专利权）人： | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/033 | 分类号： | F15B1/033;F15B20/00;F15B19/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李双娇 |
| 地址： | 200941*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种应急补油的液压模块，包括与泵相连接的主进油口、用于测量主进油口压力的第一压力测量件、与工作油路相连接的出油口、与蓄能元件相连接的蓄油口以及用于测量蓄油口压力的第二压力测量件，主进油口与出油口通过主油路相连，主油路上设有入口与主进油口相连且出口与出油口相连的第一单向阀，主油路上在第一单向阀的下游并联设有均与蓄油口相连的主蓄油路和补油路，主蓄油路上设有通断阀及入口与主油路相连且出口与蓄油口相连的第二单向阀，补油路上设有第一电磁换向阀及入口与蓄油口相连且出口与主油路相连的第三单向阀。能够实现响应迅速且及时的应急补油。 | ||
| 搜索关键词： | 主进油口 单向阀 补油 油口 出油口 主油路 压力测量 液压模块 应急 油路 主油 测量 液压技术领域 出口 电磁换向阀 并联设有 工作油路 蓄能元件 油口压力 通断阀 响应 | ||
【主权项】：
1.一种应急补油的液压模块，其特征在于，包括与泵(1)相连接的主进油口(P0)、用于测量所述主进油口(P0)压力的第一压力测量件(31)、与工作油路(100)相连接的出油口(P)、与蓄能元件(2)相连接的蓄油口(P1)以及用于测量所述蓄油口(P1)压力的第二压力测量件(32)，所述主进油口(P0)与所述出油口(P)通过主油路(200)相连，所述主油路(200)上设有入口与所述主进油口(P0)相连且出口与所述出油口(P)相连的第一单向阀(41)，所述主油路(200)上在所述第一单向阀(41)的下游并联设有均与所述蓄油口(P1)相连的主蓄油路(300)和补油路(400)，所述主蓄油路(300)上设有通断阀(5)及入口与所述主油路(200)相连且出口与所述蓄油口(P1)相连的第二单向阀(42)，所述补油路(400)上设有第一电磁换向阀(61)及入口与所述蓄油口(P1)相连且出口与所述主油路(200)相连的第三单向阀(43)。
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