[发明专利]用于检查电池状态的方法和检查装置有效
| 申请号: | 201810492941.X | 申请日: | 2018-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN108931730B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | C·勒廷格 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | G01R31/388 | 分类号: | G01R31/388;G01R31/392;H01M10/48 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 金林辉;吴鹏 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于检查在至少一个机动车(15)的至少一个电池(10)中的电池状态的方法,其至少包括以下步骤:a)确定在不同的时刻至少一个电池(10)的至少两个电池单池(11、12)的相应单池电压值的单池电压差;b)比较单池电压差与至少一个预定的为该至少两个电池单池(11、12)分配的单池电压参考值,并确定单池电压差和至少一个单池电压参考值之间的相应偏差值(20、22、24、26);c)确定至少一个电池(10)的电池状态,其中,借助相应的偏差值(20、22、24、26)确定电池状态的不允许的恶化是否来临。本发明的另一方面涉及一种用于检查在至少一个机动车(15)的至少一个电池(10)中的电池状态的检查装置(18)。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 检查 电池 状态 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于检查在至少一个机动车(15)的至少一个电池(10)中的电池状态的方法,该方法至少包括以下步骤:a)确定所述至少一个电池(10)的至少两个电池单池(11、12)的相应的单池电压值在不同的时刻的单池电压差;b)对所述单池电压差与预定的为所述至少两个电池单池(11、12)分配的至少一个单池电压参考值进行比较,并且确定所述单池电压差与所述至少一个单池电压参考值之间的相应的偏差值(20、22、24、26);c)确定所述至少一个电池(10)的电池状态,其中,借助所述相应的偏差值(20、22、24、26)确定:所述电池状态的不允许的恶化是否来临。
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