[发明专利]一种智能化多功能随车起重运输车在审

专利信息
申请号: 201810489533.9 申请日: 2018-05-21
公开(公告)号: CN108439233A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 李清华;何勇;胡庆宽 申请(专利权)人: 九牛汽车股份有限公司
主分类号: B66C23/42 分类号: B66C23/42;B66C23/687;B66C23/82;B66C1/22;B66C1/44;B66C1/62;B66C13/16
代理公司: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 代理人: 贺楠
地址: 337000*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种智能化多功能随车起重运输车,涉及起重运输车技术领域,包括运输车本体,运输车本体上设有驾驶室和安装台,所述安装台上铰接有第一电动伸缩杆,安装台上固定连接有架体,架体的顶端铰接有摆臂,摆臂的另一端铰接有伸缩活动臂,所述摆臂上安装有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的活动端与伸缩活动臂的最远端相连接,所述伸缩活动臂的端部固定连接有第三电动伸缩杆,第三电动伸缩杆的活动端固定连接有连接臂,连接臂的底端固定连接有第一固定筒;本发明操作简单,节约人力和成本;对比现有的起重机构需要使用人力将挂钩将挂在物体上,本发明可直接夹持物体,节约工序,并且提高了起重效率,提高了施工环境的安全性。
搜索关键词: 电动伸缩杆 伸缩活动 摆臂 随车起重运输车 运输车本体 活动端 连接臂 智能化 架体 铰接 起重运输车 顶端铰接 起重机构 施工环境 安装台 固定筒 节约 驾驶室 底端 夹持 挂钩
【主权项】:
1.一种智能化多功能随车起重运输车,包括运输车本体(1),运输车本体(1)上设有驾驶室(2)和安装台(3),其特征在于,所述安装台(3)上铰接有第一电动伸缩杆(5),安装台(3)上固定连接有架体(4),架体(4)的顶端铰接有摆臂(6),摆臂(6)的另一端铰接有伸缩活动臂(8),所述摆臂(6)上安装有第二电动伸缩杆(7),第二电动伸缩杆(7)的活动端与伸缩活动臂(8)的最远端相连接,所述伸缩活动臂(8)的端部固定连接有第三电动伸缩杆(9),第三电动伸缩杆(9)的活动端固定连接有连接臂(10),连接臂(10)的底端固定连接有第一固定筒(12),第一固定筒(12)的内部设置有第二固定筒(13),第一固定筒(12)和第二固定筒(13)之间形成环形中空腔(14),环形中空腔(14)的内部均匀设置有若干圆周方向排列的第一磁铁(15),相邻的第一磁铁(15)的磁南极和磁北极方向相反,第一磁铁(15)朝向第二固定筒(13)的侧面固定连接有活动贯穿第二固定筒(13)的活动柱(16),位于第二固定筒(13)内部的活动柱(16)的端部固定连接有夹持垫(17),所述第一固定筒(12)的表面下部一体成型有相互平行的两个环形凸起(11),环形凸起(11)之间设置有套在第一固定筒(12)外部的转动环(19),所述转动环(19)的内部固定嵌入有若干位置与第一磁铁(15)的排列位置相对应的第二磁铁(19),相邻的第二磁铁(19)的磁南极和磁北极方向相反,所述第三电动伸缩杆(9)的活动端上安装有驱动转动环(19)的驱动装置,第三电动伸缩杆(9)的活动端上安装有第一固定杆(29),第一固定杆(29)的端部安装有摄像头(20)。
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