[发明专利]一种公路施工养护方法

摘要

本发明公开了一种公路施工养护方法，具体按照如下操作步骤：S1：施工准备；S2：预清理；S3：铣刨维护基坑；S4：涂刷沥青；S5：修补料制备；S6：摊铺修补料；S7：碾压。本发明通过对养护区域防止施工围栏和反光警示牌，提高了道路养护人员的施工安全，通过预先对养护区域铣刨出基坑和过渡槽，并在基坑和过渡槽内摊铺一层沥青，可以提高修补料与原路面结构之间的连接的稳固程度，防止新旧路面之间产生间隙，提高路面养护质量，以原路面材料为原料进行路面维护，实现资源循环利用。

主权项

1.一种公路施工养护方法，其特征在于：具体按照如下操作步骤：S1：施工准备，巡检车在对路面完成巡检后，确定路面养护区域并画出分界线，将施工围栏卸下，在养护区域的外围组装搭建施工围栏，并在来向车道上放置反光警示牌；S2：预清理，使用高压风机鼓出高速空气对养护区域的表面进行清扫，除去路面上的浮尘和砂砾；S3：铣刨维护基坑，使用冷铣式铣刨机对养护区域进行铣刨出基坑，之后再对基坑的外周进行二次铣刨，铣刨出过渡槽，清理并回收出基坑和过渡槽内的铣刨出的原路面沥青混凝土；S4：涂刷沥青，对基坑内表面涂刷一层沥青；S5：修补料制备，将步骤S3中回收的原路面沥青混凝土、沥青、以及新制沥青混凝土以重量比100：3‑5：10置于沥青搅拌机中，并在180‑240℃条件下混合搅拌均匀；S6：摊铺修补料，S5中修补料混合完成后，立即将修补料均匀摊铺至基坑和过渡槽中；S7：碾压，使用双钢轮振动压路机对修补料进行反复碾压，并使得表层高度与原路面高度保持相同，碾压完成后，回收围栏和反光警示牌。