[发明专利]用于移动闭塞中重载列车的车载控制系统和控制方法有效
申请号: | 201810469274.3 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108791361B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 刘波;项敏;肖骁;孟宪洪;杨丁一;何占元;刘炳新;罗永君 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;交控科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;B61L25/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈潇潇;肖冰滨 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种用于移动闭塞中重载列车的车载控制系统和控制方法,属于重载列车领域。所述车载控制系统包括车载设备主机和两个卫星定位设备,其中车载设备主机内包括设置有多个虚拟应答器的电子地图;两个卫星定位设备分别设置在重载列车的车头和车尾位置,用于对重载列车的车头和车尾进行定位以获得定位信息;以及车载设备主机还用于根据卫星定位设备的所获得的定位信息以及虚拟应答器所指示的实际铁路线路的公里标和实际地理位置信息,来确定列车位置以及列车运行方向。通过本发明上述技术方案,无需通过两个应答器即可完成重载列车的定位和方向确定,从而减少了重载列车进入移动闭塞的准备时间,提高运行效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 移动 闭塞 重载 列车 车载 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于移动闭塞中重载列车的车载控制系统,其特征在于,所述车载控制系统包括车载设备主机和两个卫星定位设备,其中所述车载设备主机内包括设置有多个虚拟应答器的电子地图,且每个所述虚拟应答器对应设置在所述电子地图中的不同位置,并用于指示其在所述电子地图中所处位置所对应的实际铁路线路的公里标和实际地理位置信息;所述两个卫星定位设备分别设置在所述重载列车的车头和车尾位置,用于对所述重载列车的车头和车尾进行定位以获得定位信息;以及所述车载设备主机还用于根据所述卫星定位设备的所获得的定位信息以及所述虚拟应答器所指示的实际铁路线路的公里标和实际地理位置信息,来确定列车位置以及列车运行方向。
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