[发明专利]一种固体火箭发动机冲击试验的故障诊断方法

摘要

本发明涉及一种固体火箭发动机冲击试验的故障诊断方法，包括归纳总结曲线异常状态、确定异常曲线初始原因范围、梳理冲击试验工作环节，进行基本原因查找、确定异常曲线基本原因和解决措施分析。本发明通过分析固体火箭发动机冲击试验曲线异常形态种类，分别确定出现异常曲线的初始原因，进而有针对性地进行试验工作环节分析，最终找到故障产生的基本原因。本发明有效地减少试验人员工作量，缩短了固体火箭发动机冲击试验故障查找的时间，缩短试验周期，减少了大量工作量，且因为有一定针对性，不容易错过相关的微小内容，为发动机冲击试验顺利进行奠定基础。

主权项

1.一种固体火箭发动机冲击试验的故障诊断方法，包括归纳总结曲线异常状态、确定异常曲线初始原因范围、梳理冲击试验工作环节，进行基本原因查找、确定异常曲线基本原因和解决措施分析，具体步骤为：1）归纳总结曲线异常状态通过调研、试验积累，总结大型、中型和小型发动机冲击试验过程出现的异常曲线，按异常曲线的形状特点归纳出四种异常状态，分别为试验曲线失真和“毛刺”多、试验曲线局部超过试验允差、试验曲线无法达到设定峰值、试验曲线突然下滑；2）确定异常曲线初始原因范围对试验曲线失真和“毛刺”多的异常状态进行分析，确定异常曲线初始原因范围是连接松动或测试过程干扰；对试验曲线局部超过试验允差的异常状态进行分析，确定异常曲线初始原因范围是共振或者测试过程干扰；对试验曲线无法达到设定峰值的异常状态进行分析，确定异常曲线初始原因范围是产生试验的推力不够；对冲击试验曲线突然下滑的异常状态进行分析，确定异常曲线初始原因范围是试验测试数据突然丢失；3）梳理冲击试验工作环节冲击试验工作环节包括试验前端准备、冲击试验设备连接调试、发动机安装、测控系统参数设置及调试、冲击试验、试后分析整理六个环节；4）进行基本原因查找通过步骤3）梳理的试验工作环节对前述步骤2）中的四种异常曲线的初始原因分别进行进一步查找基本原因；5）确定异常曲线基本原因根据试验实际出现的异常曲线形状，在步骤1）归纳出的四种异常曲线状态中找到对应的曲线类别，按照步骤4）所述的故障进一步查找结果进行逐项检查、排除，直到找到试验出现异常曲线的基本原因；6）解决措施分析根据步骤3）、4）所述的冲击试验的主要工作环节和产生四种异常曲线的可能原因，归纳产生异常曲线的主要工作内容及对应解决措施。