[发明专利]一种海上高桩承台串联防撞吸能结构有效

专利信息
申请号: 201810465906.9 申请日: 2018-05-16
公开(公告)号: CN108755596B 公开(公告)日: 2023-09-26
发明(设计)人: 陆南辛;熊根;李炜;孙杏建;祝周杰 申请(专利权)人: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
主分类号: E02B3/26 分类号: E02B3/26;E02D27/42
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 刘晓春
地址: 310014*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,包括空间组合防撞吸能单元结构;所述空间组合防撞吸能单元结构包括多层钢结构圈梁、多根竖向的防撞钢管、多根防撞撑杆、多层防撞连杆、多根圈梁连杆,该单元结构通过多层钢结构圈梁套置于钢管桩桩身外侧,并用限位装置将钢结构圈梁与钢管桩桩身连接,钢结构圈梁与钢管桩桩身之间设有柔性垫;本发明防撞吸能结构在撞击的过程中会产生较大形变,溃缩吸能,有效的保护桩体本身。同时,本防撞结构安装简单,结构透水性良好,最大程度的减少波浪荷载对基础的额外波浪力,降低施工风险,节约施工成本。
搜索关键词: 一种 海上 高桩承台 串联 防撞吸能 结构
【主权项】:
1.一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,其特征在于:所述海上高桩承台串联防撞吸能结构为钢结构组合体,包括空间组合防撞吸能单元结构;所述空间组合防撞吸能单元结构包括多层钢结构圈梁(1)、多根竖向的防撞钢管(2)、多根防撞撑杆(3)、多层防撞连杆(4)、多根圈梁连杆(5),该单元结构通过多层钢结构圈梁套置于钢管桩桩身(100)外侧,并用限位装置(6)将钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)连接,钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)之间设有柔性垫(9);多层钢结构圈梁(1)用所述多根圈梁连杆(5)焊接连接形成刚性结构;对于所述多根防撞钢管中的两侧防撞钢管,分别与各层钢结构圈梁圈梁(1)之间焊接连接两根防撞撑杆(3),且所述两根防撞撑杆(3)呈一定角度交错;相邻的防撞钢管采用焊接的方式通过多层防撞连杆(4)连接,形成钢管桩桩身正面外围的溃缩吸能钢结构防护网框;相邻的钢管桩桩身(100)外的空间组合防撞吸能单元结构采用焊接的方式通过连接多层连杆(8)连接,形成串联的防撞吸能结构。
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