[发明专利]随车起重机用多路换向阀及控制方法在审
| 申请号： | 201810437972.5 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108439220A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 冯森蕾 | 申请（专利权）人： | 冯森蕾 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;B66C23/36;F15B13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种随车起重机用多路换向阀及控制方法，属于工程机械用多路阀及控制方法。第一次级限压阀与回转换向阀的负载口A1口和B1口连接，第一主溢流阀与该随车起重机用多路换向阀P1油泵口连接，第二主溢流阀与该随车起重机用多路换向阀P2油泵口连接；第一负载保持阀、第二负载保持阀、第三负载保持阀分别和回转换向阀、伸缩换向阀、变幅换向阀的进油口连接，单向阀和卷扬双泵合流换向阀的进油口连接；回转换向阀与卷扬双泵合流换向阀为串联连接，伸缩换向阀和变幅换向阀并联连接后与卷扬双泵合流换向阀串联连接。优点：针对随车起重机各运动机构特性不同，卷扬联可以根据工况不同，实现快速和慢速的转换，既提高了工作效率，同时又兼顾了微动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 随车起重机 多路换向阀 卷扬 双泵合流换向阀 负载保持阀 回转换向阀 变幅换向阀 伸缩换向阀 主溢流阀 进油口 油泵口 次级限压阀 并联连接 工程机械 工作效率 微动性能 运动机构 单向阀 多路阀 负载口 慢速 转换 | ||
【主权项】：
1.一种该随车起重机用多路换向阀，其特征是：该随车起重机用多路换向阀包括有第一主溢流阀、第一负载保持阀、回转换向阀、第一次级限压阀、第二次级限压阀、单向阀、卷扬双泵合流换向阀、伸缩换向阀、第二负载保持阀、变幅换向阀、第三负载保持阀、第二主溢流阀；第一次级限压阀与回转换向阀的负载口A1口和B1口连接，第二次级限压阀与卷扬双泵合流换向阀的负载口A2口和B2口连接，第一主溢流阀与该随车起重机用多路换向阀P1油泵口连接，第二主溢流阀与该随车起重机用多路换向阀P2油泵口连接；第一负载保持阀、第二负载保持阀、第三负载保持阀分别和回转换向阀、伸缩换向阀、变幅换向阀的进油口连接，单向阀和卷扬双泵合流换向阀的进油口连接；回转换向阀与卷扬双泵合流换向阀为串联连接，伸缩换向阀和变幅换向阀并联连接后与卷扬双泵合流换向阀串联连接。
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