[发明专利]一种飞行器用多重减震升降底座在审

专利信息
申请号: 201810436701.8 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN108622380A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 陈贵 申请(专利权)人: 郑州晨昱硕电子科技有限公司
主分类号: B64C25/62 分类号: B64C25/62
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 姜庆梅
地址: 450019 河南省郑州市郑州航空港区郑港*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种飞行器用多重减震升降底座,包括底座,底座上表面左、右两侧固定安装有第一固定块,第一固定块上表面固定第一滑杆,第一滑杆中部外表面接触式连接有第一滑块,第一滑块下表面固定连接有第一弹簧,第一滑杆下方穿过第一弹簧中间内部,第一滑杆上端固定连接有挡块,第一滑块的数量为两个,两个第一滑块内侧固定连接有固定横杆,固定横杆上表面左右两侧固定连接有减震座,减震座内部竖直方向左右两侧固定连接有第二滑杆,第二滑杆中部外表面接触式连接有第二滑块。本发明通过第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧,起到多重减震的效果,使减震效果更好,既保证了底座不会损害,还确保了飞行器的安全。
搜索关键词: 滑杆 弹簧 第一滑块 减震 接触式连接 固定横杆 升降底座 左右两侧 减震座 底座 固定块上表面 底座上表面 第二滑块 减震效果 上端固定 固定块 上表面 下表面 飞行 飞行器 挡块 竖直 穿过 损害 安全 保证
【主权项】:
1.一种飞行器用多重减震升降底座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上表面左、右两侧固定安装有第一固定块(2),第一固定块(2)上表面固定第一滑杆(3),第一滑杆(3)中部外表面接触式连接有第一滑块(5),第一滑块(5)下表面固定连接有第一弹簧(6),所述第一滑杆(3)下方穿过第一弹簧(6)中间内部,所述第一滑杆(3)上端固定连接有挡块(4),所述第一滑块(5)的数量为两个,所述两个第一滑块(5)内侧固定连接有固定横杆(7),固定横杆(7)上表面左右两侧固定连接有减震座(8),减震座(8)内部竖直方向左右两侧固定连接有第二滑杆(11),第二滑杆(11)中部外表面接触式连接有第二滑块(12),第二滑块(12)的数量为两个,所述两个第二滑块(12)内侧固定连接有固定杆(13),固定杆(13)竖直方向上表面固定连接有伸缩杆(9),所述两个第二滑杆(11)内侧上方固定连接有挡板(14),挡板(14)上表面固定连接有第二弹簧(10),所述伸缩杆(9)下方穿过第二弹簧(10)中间内部,所述伸缩杆(9)上端固定安装有固定座(15),固定座(15)上表面作用两侧固定连接有轨道(16),轨道(16)上表面内部设有滑槽(17),所述固定横杆(7)下表面中部两侧固定连接有第二固定块(18),第二固定块(18)下表面中部固定安装有上连接件(20),上连接件(20)中部设有活动节(19),所述两个第一固定块(2)内侧上方固定连接有第三滑杆(24),第三滑杆(24)左右两侧中间内部接触式连接有第三滑块(23),第三滑块(23)的数量为两个,所述两个第三滑块(23)内侧固定连接有第三弹簧(25),所述第三滑块(23)上表面中部固定安装有下连接件(22),下连接件(22)中部设有活动节(19),所述两个活动节(19)之间连接有连接杆(21)。
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