[发明专利]一种基于压电效应的微结构能量回收减速带有效

专利信息
申请号: 201810398128.6 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108560436B 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 马芳武;王国旺;梁鸿宇;王佳伟;蒲永锋 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;H02N2/18
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 石岱
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明提供一种基于压电效应的微结构能量回收减速带,包括减速带本体,微结构填充部件,高强橡胶块、悬臂梁压电振子和能量捕获电路;减速带本体截面呈梯形,减速带本体的内部设置有微结构填充部件、高强橡胶块、悬臂梁压电振子以及能量捕获电路;微结构填充部件由三维点阵排列的X形内凹微结构元胞构成;高强橡胶块布置在减速带本体斜坡面处用于减速带与地面以及悬臂梁压电振子的固定;悬臂梁压电振子包括中间弹性极板,两侧的压电片以及前端集中质量块,压电片连接在中心弹性极板上形成双晶压电结构并通过导线实现并联;悬臂梁压电振子在实际应用中是多个相同结构均匀间隔地分布在减速带长度方向上且并联连接;能量捕获电路内嵌在高强橡胶块中。
搜索关键词: 一种 基于 压电效应 微结构 能量 回收 减速
【主权项】:
1.一种基于压电效应的微结构能量回收减速带,其特征在于:该减速带包括减速带本体,微结构填充部件,高强橡胶块、悬臂梁压电振子和能量捕获电路;所述减速带本体截面呈梯形,所述减速带本体的内部设置有微结构填充部件、高强橡胶块、悬臂梁压电振子以及能量捕获电路;所述微结构填充部件由三维点阵排列的X形内凹微结构元胞构成;所述高强橡胶块布置在减速带本体斜坡面处用于减速带与地面以及悬臂梁压电振子的固定;所述悬臂梁压电振子包括中间弹性极板,两侧的压电片以及前端集中质量块,所述压电片连接在中心弹性极板上形成双晶压电结构并通过导线实现并联;所述悬臂梁压电振子在实际应用中是多个相同结构均匀间隔地分布在减速带长度方向上且并联连接;所述能量捕获电路内嵌在高强橡胶块中。
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