[发明专利]内燃机的冷却装置有效

专利信息
申请号: 201810393142.7 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN108798858B 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 平田义治;三好悠司;品川知广;杉原宽之 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01P3/02 分类号: F01P3/02;F01P7/14;F01P5/12
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张谟煜;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的内燃机的冷却装置,在内燃机输出(P)为预定内燃机输出(PL)以上的情况下,在预定内燃机输出以上的范围内,与内燃机输出小时相比,在内燃机输出大时,增加缸体流量占总流量的比例,总流量是向设置于汽缸盖(14)的水路(51)供给的冷却水的流量和向设置于汽缸体(15)的水路(52)供给的冷却水的流量即缸体流量的总流量。
搜索关键词: 内燃机 冷却 装置
【主权项】:
1.一种内燃机的冷却装置,适用于具有汽缸盖和汽缸体的内燃机,所述冷却装置具有:为了供冷却所述汽缸盖的冷却水流动而设置于所述汽缸盖的水路即缸盖水路;为了供冷却所述汽缸体的冷却水流动而设置于所述汽缸体的水路即缸体水路;用于向所述缸盖水路和所述缸体水路供给冷却水的泵;用于改变缸盖流量比例和缸体流量比例的流量改变单元,所述缸盖流量比例是缸盖流量占总流量的比例,所述总流量是向所述缸盖水路供给的冷却水的流量即所述缸盖流量和向所述缸体水路供给的冷却水的流量即缸体流量的合计,所述缸体流量比例是所述缸体流量占所述总流量的比例;以及根据所述内燃机的输出即内燃机输出来控制所述流量改变单元的工作的控制部;在所述内燃机的冷却装置中,所述控制部构成为,在所述内燃机输出为预定内燃机输出以上的情况下,将所述流量改变单元的工作控制成,使得在所述预定内燃机输出以上的范围内,与所述内燃机输出小时相比,所述内燃机输出大时所述缸体流量比例变大。
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