[发明专利]蓄电池平衡方法有效
| 申请号： | 201810390675.X | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN108791134B | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | A·埃里克松 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;F02N11/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 李隆涛 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种电压供应单元，配置有适于将第一电压供应到第一负载的第一输出并且设置有适于将第二电压供应到第二负载的第二输出，其中电压供应单元包括第一蓄电池组、第二蓄电池组和电子控制单元，其中电子控制单元适于将第一蓄电池组的能量状态调节到第一能量状态，并且适于将第二蓄电池组的能量状态调节到第二能量状态，其中第一能量状态不同于第二能量状态。本发明的优点在于，通过允许第一和第二蓄电池组的能量状态不同，可以优化电压供应单元的功率特性。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 平衡 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电压供应单元(1)，其配置有适于将第一电压供应到第一负载(10)的第一输出(7)并且配置有适于将第二电压供应到第二负载(12)的第二输出(8)，其中电压供应单元(1)包括第一蓄电池组(3)、第二蓄电池组(4)和电子控制单元(13)，其中电子控制单元(13)适于将第一蓄电池组(3)的能量状态调节到第一能量状态，并且适于将第二蓄电池组(4)的能量状态调节到第二能量状态，其中第一能量状态不同于第二能量状态。
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