[发明专利]一种HUD亮度控制方法和装置在审
| 申请号: | 201810384457.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN108682402A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 奚叶飞 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | G09G3/36 | 分类号: | G09G3/36;G09G3/34;H01L33/64 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201700 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明属于抬头显示器技术领域,具体的涉及一种HUD亮度控制方法和装置,其主要根据实时采集的基板温度值进行分区并依据设定的温度区间有选择地进行切换控制,其中MCU调用存储器的数据信息,对输入信号进行运算,计算出HUD亮度等级调整数值,控制LED驱动芯片;LED设置在LED基板上,LED基板上设置有温度反馈电路并与采集模块连接,LED驱动芯片驱动点亮LED灯,存储器用于存储和配置数据参数,铸铝散热鳞片以传导方式散热;散热风扇以风冷方式散热;本发明避免了在持续高亮度工作情况下,对LED散发出热量累积进行区间控制管理,从而避免导致LED基板温度骤然升高,影响LED寿命,严重时导致LED损坏,进一步的提高了行车安全,提升用户驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词: | 方法和装置 存储器 亮度控制 散热 温度反馈电路 抬头显示器 采集模块 等级调整 配置数据 区间控制 热量累积 散热风扇 散热鳞片 实时采集 数据信息 温度区间 行车安全 驱动点 风冷 基板 铸铝 传导 调用 运算 存储 分区 升高 驾驶 散发 管理 | ||
【主权项】:
1.一种HUD亮度控制方法,其按照以下步骤操作运行:(1) 车辆上电后,HUD开机,读取EEPROM存储的环境光亮度数据信息、控制模式以及LED亮度调节系数的历史记录, 所述历史记录为上次关机前的环境光亮度数据信息、控制模式以及LED亮度调节系数,或者某预定时间段内的环境光亮度数据信息、控制模式以及LED亮度调节系数,或者某情景下的控制模式以及LED亮度调节系数,所述情景为隧道行车、晴天行车、晚间行车、阴天行车、雨天行车和雪天行车中一种或多种;(2)阳光传感器采集环境光亮度数据,并且将上述环境光亮度数据作为信号发送给MCU,MCU对环境光亮度数据进行处理,并将处理后的所述光亮度数据与历史记录中的环境光亮度数据进行比较,若二者的绝对值小于预先设定的第一阈值,则MCU将上述历史记录中的控制模式以及亮度调节系数作为控制信号发送给LED驱动芯片,否则,将进入下一步重新选择控制模式;(3)选择控制模式,即选择根据环境光亮度调节LED亮度的自动模式,或者选择手动调节固定亮度的手动模式,当选择自动模式后,MCU通过收发器自动获取阳光传感器发出的环境光亮度数据信息,获取在不同的环境光亮度下背光亮度级别与LED亮度调节系数的非线性关系,在当前环境光亮度变暗,系统调节降低LCD显示屏的背光亮度级别时,根据当前环境光亮度以及当前HUD显示屏的背光亮度级别,在非线性关系中计算对应的LED亮度调节系数,通过PWM信号将计算出的LED亮度调节系数传送至LED驱动芯片,进而控制LED的亮度,当选择手动模式后,MCU获取手动调节亮度等级数据信息,计算出对应的LED亮度等级数据,将LED亮度等级数据与历史记录中的LED亮度调节系数所对应的LED亮度等级数据进行对比,若二者差值小于等于预设的第二阈值,则将LED亮度等级数据直接传送LED驱动芯片进行控制,若二者差值大于预设的第二阈值,则发出信息向用户提示亮度过高或高低,用户根据提示信息以及个人偏好对亮度进行微调并将微调后的LED亮度等级数据发送给LED驱动芯片,若用户继续忽略提示信息,则通过PWM信号直接将所述计算出的亮度等级数据传送至LED驱动芯片,从而控制LED的亮度;(4)HUD在工作过程中,MCU通过采集单元获取LED基板温度数据T,根据LED基板温度数据T和环境光亮度数据控制LED亮度。
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