[发明专利]高功率密度的四冲程双循环内燃机有效

专利信息
申请号: 201810384171.7 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN109252952B 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 李忠福 申请(专利权)人: 李忠福
主分类号: F02B75/00 分类号: F02B75/00;F02B75/02;F02F1/24;F02F11/00
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 何丽英
地址: 162656 内蒙古自*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 发明属于内燃机技术领域,特别涉及一种高功率密度的四冲程双循环内燃机。包括气缸、活塞、连杆及封闭装置,其中气缸的两端设有上缸盖和下缸盖,上缸盖上设有上进气门、上排气门及上火花塞/上喷油嘴,下缸盖上设有下进气门、下排气门及下火花塞/下喷油嘴,活塞容置于气缸内、且将气缸分隔为上气室和下气室,连杆的一端与活塞铰接,另一端由下缸盖穿出、且与曲柄相连,下缸盖上设置封闭连杆与下缸盖之间间隙的片环封闭装置或片圈封闭装置。本发明发动机的体积增加很少,功率增大很大,达到了人们最想要的大幅度增加功率密度的目的。
搜索关键词: 功率密度 冲程 双循环 内燃机
【主权项】:
1.一种高功率密度的四冲程双循环内燃机,其特征在于,包括气缸(1)、活塞(2)、连杆(3)及密封装置,其中气缸(1)的两端设有上缸盖(5)和下缸盖(6),所述上缸盖(5)上设有上进气门、上排气门及上火花塞/上喷油嘴,所述下缸盖(6)上设有下进气门、下排气门及下火花塞/下喷油嘴,所述活塞(2)容置于气缸(1)内、且将气缸(1)分隔为上气室(7)和下气室(8),所述连杆(3)的一端与所述活塞(2)铰接,另一端由所述下缸盖(6)穿出与曲柄(4)相连,所述下缸盖(6)上设置用于封闭所述连杆(3)与所述下缸盖(6)之间间隙的片环封闭装置或片圈封闭装置。
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