[发明专利]一种连铸机横向移钢车的钳式行走机构在审
| 申请号： | 201810367987.9 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN108393452A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 杨高瞻;李贵平;胡泽东;杨凡;宋晓波;赵贝贝;樊亚柱 | 申请（专利权）人： | 宣化钢铁集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B22D11/128 | 分类号： | B22D11/128 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 陈长庚 |
| 地址： | 075100 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种连铸机横向移钢车的钳式行走机构，属于连铸机横向移钢车设备技术领域。其技术方案是：它的车架横梁和两侧的端梁组成“工”字型车体，在每一侧的端梁的前后两端分别安装有车轮，电机、减速机安装在车架横梁上，减速机的输出轴两端分别通过两个联轴器与两个传动轴的一端相连接，两个传动轴靠近两个端梁的一端安装有齿轮，在两个平行的行走梁上分别安装有齿条，齿条分别与两个传动轴两端的齿轮相对啮合，在两个行走梁的上板面分别安装有导轨，车架横梁两端的车轮分别位于两条导轨上。本发明提高了横向移钢车工作过程中的负载能力及抗不平衡力能力，两侧车轮不会发生跑偏、啃轨的现象，横向移钢车也远离热源，减少了设备故障和检修频率。 | ||
| 搜索关键词： | 移钢车 车架横梁 传动轴 连铸机 车轮 行走机构 减速机 行走梁 齿轮 齿条 导轨 端梁 钳式 设备技术领域 啮合 不平衡力 端梁组成 负载能力 设备故障 联轴器 上板面 输出轴 热源 字型 车体 啃轨 跑偏 平行 电机 检修 | ||
【主权项】：
1.一种连铸机横向移钢车的钳式行走机构，其特征在于：它包括车架横梁（1）、端梁（2）、电机（3）、减速机（4）、联轴器（5）、轴承座（6）、传动轴（7）、齿轮（8）、车轮（9）、行走梁（10）、导轨（11）、齿条（12），车架横梁（1）和两侧的端梁（2）组成“工”字型车体，在每一侧的端梁（2）的前后两端分别安装有车轮（9），电机（3）、减速机（4）安装在车架横梁（1）上，两个传动轴（7）分别位于减速机（4）的两侧，两个传动轴（7）的轴向与车架横梁（1）的长度方向平行，减速机（4）的输出轴两端分别通过两个联轴器（5）与两个传动轴（7）的一端相连接，每个传动轴（7）的两端分别通过轴承座（6）固定在车架横梁（1）上，两个传动轴（7）靠近端梁（2）的一端安装有齿轮（8），两个平行的行走梁（10）分别由若干立柱（13）支撑安装在出坯辊道区的上方，在两个行走梁（10）上分别安装有齿条（12），两个行走梁（10）的齿条（12）分别与两个传动轴（7）两端的齿轮（8）相对啮合，在两个行走梁（10）的上板面分别安装有导轨（11），导轨（11）沿着行走梁（10）的长度方向，安装在车架横梁（1）两端的端梁（2）内的车轮（9）分别位于两条导轨（11）上，拨杆机构（14）安装在车架横梁（1）的底面上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宣化钢铁集团有限责任公司，未经宣化钢铁集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810367987.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
