[发明专利]基于交通大数据的动态交通态势预测方法有效

专利信息
申请号: 201810357889.7 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN108648445B 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 钟会玲;沈建惠;沈斌;姜雪明;徐梦;王雯;韩妮 申请(专利权)人: 浙江浙大中控信息技术有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 阎忠华
地址: 310053 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种基于交通大数据的动态交通态势预测方法,本发明采用滚动的动态优化思想,在进行预测态势过程中,依据实时和历史不断更新模型,使预测态势更加符合实际。
搜索关键词: 基于 交通 数据 动态 态势 预测 方法
【主权项】:
1.一种基于交通大数据的动态交通态势预测方法,其特征是,包括如下步骤:(1‑1)采集区域路段的交通数据信息;(1‑2)获取区域路段距离当前时刻前M天内的交通数据信息的n个抽样数据,抽样间隔为T1;(1‑3)标准化抽样数据,利用主成分分析方法对标准化后的抽样数据进行分析,得到抽样数据的特征数据pca_v,将特征数据pca_v转换到[‑a,a]之间,将特征数据pca_v转换到[0,1];(1‑4)划分态势;(1‑5)选取距离当前时刻前M天内每天相同时段的时间长度为S的pca_v数据,共有M组行数据pca_vj1,设定聚类半径为r,采用K‑Means聚类方法进行聚类,得到聚类结果为E类,且聚类中心为cent_vi1,存入历史学习库cent_v;(1‑6)取距离当前时刻S时间长度的交通数据信息的抽样数据,重复步骤(1‑2)、(1‑3)和(1‑4),得到一维数据pca_vc;(1‑7)选取pca_vc和历史学习库cent_v中时间长度为的对应数据,计算pca_vc与历史学习库cent_v的距离dis和余弦距离dis_cos;并做出交通态势预测;(1‑8)更新历史学习库cent_v。
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