[发明专利]城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率评价方法在审
申请号: | 201810353937.5 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108717596A | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 徐杰;陈赛;贾利民;刘振涛;孙春伟;何亚翠 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/50 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率评价方法。该方法包括:对城市轨道交通车站内T字型通道的几何属性、拓扑结构和行人流特性进行调研,对调研数据进行统计分析;基于现场调研数据的统计分析结果,构建城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型;根据城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型,对城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率进行仿真研究,得到不同仿真场景下T字型通道的客流通行效率的仿真结果。本发明采用的模型参数与真实场景行人走行行为更为契合,模型参数的结构化表达式更加符合T字型结构通道中的行人走行行为,适用于对地铁车站T型结构通道上行人走行效率的评价和量化。 | ||
搜索关键词: | 城市轨道交通 通行效率 车站 客流 走行 仿真模型 模型参数 统计分析 地铁车站 仿真场景 仿真结果 仿真研究 几何属性 拓扑结构 真实场景 结构化 行人流 构建 契合 量化 | ||
【主权项】:
1.一种城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率评价方法,其特征在于,包括:对城市轨道交通车站内T字型通道的几何属性、拓扑结构和行人流特性进行现场调研,对现场调研数据进行统计分析;基于现场调研数据的统计分析结果,构建城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型;根据所述城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型,对城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率进行仿真研究,得到不同仿真场景下T字型通道的客流通行效率的仿真结果。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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