[发明专利]城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率评价方法在审

专利信息
申请号: 201810353937.5 申请日: 2018-04-19
公开(公告)号: CN108717596A 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 徐杰;陈赛;贾利民;刘振涛;孙春伟;何亚翠 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/50
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 黄晓军
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率评价方法。该方法包括:对城市轨道交通车站内T字型通道的几何属性、拓扑结构和行人流特性进行调研,对调研数据进行统计分析;基于现场调研数据的统计分析结果,构建城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型;根据城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型,对城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率进行仿真研究,得到不同仿真场景下T字型通道的客流通行效率的仿真结果。本发明采用的模型参数与真实场景行人走行行为更为契合,模型参数的结构化表达式更加符合T字型结构通道中的行人走行行为,适用于对地铁车站T型结构通道上行人走行效率的评价和量化。
搜索关键词: 城市轨道交通 通行效率 车站 客流 走行 仿真模型 模型参数 统计分析 地铁车站 仿真场景 仿真结果 仿真研究 几何属性 拓扑结构 真实场景 结构化 行人流 构建 契合 量化
【主权项】:
1.一种城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率评价方法,其特征在于,包括:对城市轨道交通车站内T字型通道的几何属性、拓扑结构和行人流特性进行现场调研,对现场调研数据进行统计分析;基于现场调研数据的统计分析结果,构建城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型;根据所述城市轨道交通车站内T字型通道的行人社会力仿真模型,对城市轨道交通车站内T字型通道的客流通行效率进行仿真研究,得到不同仿真场景下T字型通道的客流通行效率的仿真结果。
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