[发明专利]一种电动汽车电池系统在审
| 申请号： | 201810353784.4 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108448203A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张海涛;王爱国;王云霞;刘明岩;胡新林;刘虎;张磊;洪林杰 | 申请（专利权）人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电池系统，包括电池本体，电池本体包括电池外壳和由电池单体组成的电池，电池外壳包括上壳体、下壳体、两侧壳体和两端壳体，下壳体及两侧壳体与电池之间均分别设置有网格板，两端壳体与电池之间设置有慕风板，两端壳体上分别连接有进风管和排风管，进风管上连接有支管一和支管二，所述支管一上设置有电磁阀，支管二上设置有冷风机，支管一和支管二远离进风管端与一过滤器连接；本电动汽车电池系统，结构简单，安装方便，系统整体体积小，不会增加汽车质量和体积，使得后干净干燥低温的冷却空气进入电池内部，实现对电池进行降温散热，提高电池的散热效果，延长电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 支管 电池 电动汽车电池 两端壳体 进风管 电池本体 电池外壳 两侧壳体 下壳体 过滤器连接 安装方便 电池单体 电池内部 冷却空气 散热效果 使用寿命 系统整体 电磁阀 冷风机 排风管 上壳体 体积小 网格板 散热 风板 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电池系统，包括电池本体，电池本体包括电池外壳和由电池单体组成的电池，其特征在于，所述电池外壳包括上壳体、下壳体、两侧壳体和两端壳体，所述下壳体及两侧壳体与电池之间均分别设置有网格板，两端壳体与电池之间设置有慕风板，两端壳体上分别连接有进风管和排风管，所述进风管上连接有支管一和支管二，所述支管一上设置有电磁阀，支管二上设置有冷风机，支管一和支管二远离进风管端与一过滤器连接。
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