[发明专利]一种基于物联网的充电车电池管理系统在审
申请号: | 201810351662.1 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108482161A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈宥伯 | 申请(专利权)人: | 成都云门金兰科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于物联网的充电车电池管理系统,包括中央处理单元、数据采集单元、均衡单元、通信单元、显示单元、蓄电池组及定位模块,数据采集单元的输出端与中央处理单元的输入端连接,中央处理单元的输出端与均衡单元的输入端连接,蓄电池组的输出端与数据采集单元的输入端连接,蓄电池组的输入端与均衡单元的输出端连接,定位模块、显示单元及通信单元分别与中央处理单连接;本发明通过对电池的电流、电压及温度进行全面的监控,进行计算分析,对故障、电量进行预警,并通过zigbee网络实现球车间的互相通信,能在球车发生故障时第一时间获得附近球车的援助。 | ||
搜索关键词: | 数据采集单元 输入端连接 均衡单元 蓄电池组 输出端 电池管理系统 定位模块 通信单元 充电车 物联网 球车 输出端连接 发生故障 互相通信 计算分析 中央处理 输入端 电量 电池 预警 车间 监控 | ||
【主权项】:
1.一种基于物联网的充电车电池管理系统,其特征在于,包括:中央处理单元、数据采集单元、均衡单元、通信单元、显示单元、蓄电池组及定位模块,所述数据采集单元的输出端与所述中央处理单元的输入端连接,所述中央处理单元的输出端与所述均衡单元的输入端连接,所述蓄电池组的输出端与所述数据采集单元的输入端连接,所述蓄电池组的输入端与所述均衡单元的输出端连接,所述定位模块、显示单元及通信单元分别与所述中央处理单连接;所述数据采集单元用于采集所述蓄电池组的监测信息;所述中央处理单元包括数据分析模块、地图存储模块及路径导航模块;所述数据分析模块用于根据采集到的监测信息进行故障、电量分析及当出现故障、电量过低时通过所述通信单元向附近充电车发送定位信息;所述地图存储模块用于存储当前应用地图;所述路径导航模块用于当所述数据分析模块接收到其他充电车发送的定位信息时调用所述地图存储模块的地图并根据本车定位信息和接收到的定位信息进行路径导航。
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