[发明专利]电容隔离式高电压检测电路及其检测方法在审
申请号: | 201810333052.9 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108508260A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 李祥;肖利华;刘海洋;张文攀;翟钧 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25;G01R15/16;G01R31/36 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种电容隔离式高电压检测电路及其检测方法,包括分压电路、充电开关电路、电压保持电容C1、检测开关电路和检测控制单元;分压电路分别与动力电池的正极和负极连接,分压电路对动力电池的高压进行分压处理;充电开关电路分别与分压电路、电压保持电容C1和检测控制单元连接,检测控制单元控制充电开关电路的闭合和断开;检测开关电路分别与电压保持电容C1和检测控制单元连接,检测控制单元控制检测开关电路的闭合和断开,并在检测开关电路处于闭合状态时,通过检测控制单元采集电压保持电容C1两端的电压。本发明能够实时检测动力电池总电压值,并实现了动力电池高电压与控制器电压之间的完全隔离,且成本较低。 | ||
搜索关键词: | 检测 电压保持电容 动力电池 分压电路 开关电路 充电开关电路 高电压检测电路 闭合 电容隔离 断开 正极 控制器电压 闭合状态 负极连接 控制检测 实时检测 完全隔离 高电压 总电压 分压 采集 | ||
【主权项】:
1.一种电容隔离式高电压检测电路,其特征在于:包括分压电路(1)、充电开关电路(2)、电压保持电容C1、检测开关电路(3)和检测控制单元(4);所述分压电路(1)分别与动力电池的正极和负极连接,所述分压电路(1)对动力电池的高压进行分压处理;所述充电开关电路(2)分别与分压电路(1)、电压保持电容C1和检测控制单元(4)连接,所述检测控制单元(4)控制充电开关电路(2)的闭合和断开,在所述充电开关电路(2)处于闭合状态时,通过所述分压电路(1)对电压保持电容C1进行充电;所述检测开关电路(3)分别与电压保持电容C1和检测控制单元(4)连接,所述检测控制单元(4)控制检测开关电路(3)的闭合和断开,并在所述检测开关电路(3)处于闭合状态时,通过所述检测控制单元(4)采集电压保持电容C1两端的电压。
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