[发明专利]一种计算叶盘振动可靠性的模糊双重响应面法在审
申请号: | 201810329439.7 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108710724A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 张春宜;李成伟;井慧哲 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06F17/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种计算叶盘振动可靠性的模糊双重响应面法,其具体过程如下:建立叶盘的有限元模型;确定影响叶盘振动可靠性的基本参数作为随机输入变量;通过对模型的静力学分析、模态分析和谐响应分析获取叶盘振动可靠性分析的基本参数,从而完成对叶盘的确定性分析;构建双重响应面数学模型;构建模糊可靠性分析数学模型,并对叶盘进行振动可靠性分析;对模糊双重响应面法进行有效性验证。本发明方法计算速度快、精度高,能直观展现输出响应的变化关系,为可靠性工程分析提供了一种新途径。 | ||
搜索关键词: | 叶盘 振动可靠性 双重响应 模糊 基本参数 数学模型 构建 定性分析 静力学分析 可靠性分析 可靠性工程 有效性验证 变化关系 模态分析 输出响应 输入变量 响应分析 分析 新途径 元模型 直观 | ||
【主权项】:
1.一种计算航空发动机叶盘振动可靠性的模糊双重响应面法,其特征在于,包括以下步骤:a、建立叶盘的有限元模型;b、确定影响叶盘振动可靠性的基本参数作为随机输入变量;c、通过对模型的静力学分析、模态分析和谐响应分析获取叶盘振动可靠性分析的基本参数,从而完成对叶盘的确定性分析;d、构建双重响应面数学模型;e、构建模糊可靠性分析数学模型,并对叶盘进行振动可靠性分析;f、对模糊双重响应面法进行有效性验证。
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