[发明专利]一种整体式铝合金车轮毂的生产工艺在审
| 申请号： | 201810321007.1 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108504882A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 刘狄明;贺桂春 | 申请（专利权）人： | 广东万丰摩轮有限公司 |
| 主分类号： | C22C1/03 | 分类号： | C22C1/03;C22C1/06;C22F1/04;C21D9/34;B23P15/00;B22C9/28 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 利宇宁 |
| 地址： | 529000 广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整体式铝合金车轮毂的生产工艺，包括以下步骤：将铝合金熔料熔化成熔液并进行精炼除杂，在调质室内中进行复合变质及细化处理，并向调质室内吹入氮气进行二次除气，铝合金熔液进入使用室保温备用，在模具中浇铸，再进行固熔处理、淬火处理、时效处理、机械加工和钻孔攻丝等。本发明通过调整铝合金车轮毂生产工艺流程的温度和压力等参数，使得铸造出的轮辐和轮座成为一体，提高了车轮毂的整体结构强度，并简化了铝合金车轮毂的整体生产工艺流程，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 铝合金车轮 工艺流程 整体式 调质 生产工艺 氮气 室内 铝合金熔液 熔化成熔液 淬火处理 固熔处理 机械加工 时效处理 细化处理 钻孔攻丝 铝合金 除气 除杂 吹入 轮辐 轮座 熔料 浇铸 模具 生产成本 保温 备用 精炼 车轮 铸造 变质 复合 生产 | ||
【主权项】：
1.一种整体式铝合金车轮毂的生产工艺，其特征在于包括以下步骤：(1)将铝合金熔料投入熔炉中的熔化室进行熔炼并形成铝合金液体，在熔化室温度达到770～790℃时，通过氮气将精炼剂吹入熔化室进行精炼，去除铝合金熔液中的气体和非金属杂质；(2)在熔炉中的调质室内添加Al‑Sr中间合金和Al‑Zr中间合金，对进入调质室的铝合金熔液进行复合变质及细化处理，并向调质室内吹入氮气对铝合金熔液进行二次除气；(3)铝合金熔液进入熔炉中的使用室进行保温备用，保持熔液温度在700～720℃之间；(4)通过浇道将使用室中的熔液注入模具进行浇铸；(5)对半成品进行固熔处理，温度为530～540℃，时间为6个小时；(6)对经过步骤五处理的半成品进行淬火处理，温度为70～90℃；(7)对经过步骤六处理的半成品进行时效处理，温度保持在150～160℃，时间为4小时；(8)对经过步骤七处理的半成品进行机械加工和钻孔攻丝等。所述Al‑Sr中间合金和Al‑Zr中间合金的加入量分别为铝合金熔液的0.02％～0.02％和0.02％～0.02％，复合变质及细化处理的时间为30～40分钟，温度为700～720℃。
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