[发明专利]一种船舶柴油机气阀定量检测装置有效

专利信息
申请号: 201810313357.3 申请日: 2018-04-09
公开(公告)号: CN108536961B 公开(公告)日: 2021-10-12
发明(设计)人: 彭章明;陈慧鹏;陈国金 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: F02B77/08 分类号: F02B77/08;G07C5/08
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 杜立
地址: 310018 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种船舶柴油机气阀磨损定量检测装置,包括振动检测模块,信号预处理及模数转换模块,分析处理模块,通过安装在柴油机气缸盖的加速度传感器检测缸盖振动信号,采用HHT变换分解,提取与磨损相关的特征信息,在此基础上,通过归一化处理,建立归一化值与气阀磨损的映射关系,可在线检测气阀磨损量,从而提高了提高船舶柴油机工作的可靠性,经济性,具有显著的实用性。
搜索关键词: 一种 船舶 柴油机 气阀 定量 检测 装置
【主权项】:
1.一种船舶柴油机气阀磨损定量检测装置,其特征在于:包括振动检测模块,信号预处理及模数转换模块,分析处理模块;所述振动检测模块包括加速度传感器(1),压力传感器(3),光电编码器(2);所述加速度传感器(1)安装于被检测气缸的缸盖顶部,提取缸盖振动信息;所述压力传感器(3)检测柴油机气缸内压力信息;所述光电编码器(2)安装于柴油机(4)输出端,检测柴油机(4)转速及上止点信息,提供定位信息;所述信号预处理及数模转换模块包括信号预处理电路及A/D转换模块;所述A/D转换模块为24位,4路;所述信号预处理电路对加速度信号、压力信号、转速信号及上止点信号等模拟信号进行放大及滤波,经过A/D转换模块,转换为数字信号,输入计算机(9)处理;所述分析处理模块采用LabVIEW程序开发,包括采集、数据分析及定量计算;将A/D转换模块的输出信号以上止点及转速信号为基础,结合气缸压力信号,截取气阀冲击最强的振动信号,通过HHT变换,对振动信号进行时域分解,获得一系列本征信号,选取最能反映振动信息的一些本征信号,计算其Hilbert谱,通过归一化处理,结合归一化量与气阀间隙的对应关系,从而计算气阀的磨损量。
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