[发明专利]一种电-交通耦合网络动态平衡求解方法有效
| 申请号： | 201810311778.2 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108596373B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 卢志刚;石丽娜 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06;G06N3/00;H02J3/06 |
| 代理公司： | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人： | 李合印 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电‑交通耦合网络动态平衡运行求解方法，包括以下步骤：建立动态交通最优分布模型；建立实时配电网最优潮流模型；建立动态电‑交通耦合系统模型；利用动态响应方法分析耦合网络，分别采用蚁群算法和非线性原对偶内点算法确定交通网的最优流量分配和配电网的最优边际电价。本发明可应用于综合能源系统中电‑交通互联系统优化配置技术领域，使交通网中用户出行成本和配电网中运行成本同时达到最小，整个系统运行达到一个动态平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 耦合 网络 动态平衡 求解 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电‑交通耦合网络动态平衡运行求解方法，其特征在于，所述方法的步骤如下：步骤1，建立动态交通最优分布模型；步骤2，建立实时配电网最优潮流模型；步骤3，建立动态电‑交通耦合系统模型；步骤4，利用动态响应方法分析耦合网络，分别采用蚁群算法和非线性原对偶内点算法确定交通网的最优流量分配和配电网的最优边际电价。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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