[发明专利]一种用V型块对中的数控车床尾座控制方法在审
| 申请号: | 201810309647.0 | 申请日: | 2016-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN108526498A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 赵红艳 |
| 主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00;B23Q5/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种用V型块对中的数控车床尾座控制方法,其使用的是一种数控车床床鞍和尾座接合与脱开的连接装置,包括对中组件、转动臂组件和驱动组件,所述对中组件包括对中轴和V型块,所述转动臂组件包括转动臂、转动轴、轴套和大齿轮,所述轴套固定在数控车床尾座的前侧面上,所述转动轴穿过轴套,转动轴前端与转动臂固定连接,另一端与所述大齿轮固定连接,转动臂的前端设置有一能够卡入环槽的钩部,所述驱动组件包括齿条、气缸、电磁换向阀、齿条导向槽、复位开关和控制器,所述控制器安装在机床配电柜内并与数控系统及电磁换向阀电性相连,所述复位开关安装在数控车床床鞍的前面,并与控制器电性连接。 | ||
| 搜索关键词: | 数控车床 转动臂 尾座 转动轴 轴套 电磁换向阀 对中组件 复位开关 驱动组件 大齿轮 床鞍 齿条导向槽 控制器安装 控制器电性 电性相连 连接装置 前端设置 数控系统 组件包括 控制器 接合 对中轴 卡入环 配电柜 前侧面 脱开 齿条 钩部 气缸 机床 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种用V型块对中的数控车床尾座控制方法,其使用的是一种气缸实现数控车床床鞍和尾座自动接合与脱开的连接装置,包括对中组件、转动臂组件和驱动组件,所述对中组件包括对中轴(1)和V型块(16),对中轴(1)靠近尾座的轴端部分设置呈V型,对中轴与数控车床床鞍固定连接,V型块(16)水平安装并与数控车床尾座固定连接,对中轴(1)的前端V型部分与卡入所述V型块(16)实现车床前后方向对中,对中轴(1)靠近尾座侧的端面和V型块(16)底部设置有一对传感器(13);所述转动臂组件包括转动臂(4)、转动轴(5)、轴套(6)和大齿轮(7),所述轴套(6)固定在数控车床尾座的前侧面上,所述转动轴(5)穿过轴套(6),转动轴(5)前端与转动臂(4)固定连接,另一端与所述大齿轮(7)的中心部分固定连接,转动臂(4)的前端设置有一能够卡入环槽(3)的钩部;所述驱动组件包括齿条(2)、气缸(8)、电磁换向阀(9)、齿条导向槽(10)、复位开关(14)和控制器(15),所述控制器(15)安装在机床配电柜内并与数控系统及电磁换向阀(9)电性相连,所述复位开关(14)安装在数控车床床鞍的前面,并与控制器(15)电性连接,驱动电机与数控车床的尾座固定连接,并与控制器(15)电性连接,所述齿条(2)固定在所述气缸(8)的前端,齿条(2)安装在导向槽(10)内,所述齿条(2)与大齿轮(7)相互啮合;所述气缸(8)为行程可调的指状气缸,所述电磁换向阀(9)控制气缸(8)的伸缩;当数控车床床鞍与尾座需要接合时,数控车床床鞍沿Z向移向尾座,所述对中轴(1)轴端与尾座侧面的传感器(13)接通时,控制器(15)发出信号,使数控车床床鞍Z向移动停止,与此同时,电磁换向阀(9)左侧进入工作位,使所述气缸(8)活塞杆伸出,推动齿条(2)向前移动,从而带动大齿轮(7)转动,使所述转动臂(4)卡入对中轴(1)的环槽内,接合动作完成;当数控车床床鞍与尾座需要脱开时,按下所述复位开关(14),控制器(15)发出指令,电磁换向阀(9)右侧进入工作位,使气缸(8)缩回,带动大齿轮(7)反转,从而使转动臂(4)离开对中轴(1)的环槽,从而完成脱开动作。
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