[发明专利]一种数控车床尾座自动控制方法

摘要

本发明提供了一种数控车床尾座自动控制方法，其使用的是一种气缸实现数控车床床鞍和尾座自动接合与脱开的连接装置，包括连接柱、转动臂组件、驱动组件和钻头组件，所述连接柱的中部设置有一环槽其轴端及尾座侧面设置有一对传感器，所述转动臂组件包括转动臂、转动轴、轴套和大齿轮，所述轴套固定在数控车床尾座的前侧面上，所述转动轴穿过轴套，转动轴前端与转动臂固定连接，另一端与所述大齿轮固定连接，转动臂的前端设置有一能够卡入环槽的钩部，所述驱动组件包括齿条、气缸、电磁换向阀、齿条导向槽、复位开关和控制器。

主权项

1.一种数控车床尾座自动控制方法，其使用的是一种气缸实现数控车床床鞍和尾座自动接合与脱开的连接装置，其特征在于：包括连接柱(1)、转动臂组件、驱动组件和钻头组件，所述连接柱(1)的中部设置有一环槽(3)，连接柱(1)与数控车床床鞍固定连接，连接柱(1)轴端及尾座侧面设置有一对传感器(13)；所述转动臂组件包括转动臂(4)、转动轴(5)、轴套(6)和大齿轮(7)，所述轴套(6)固定在数控车床尾座的前侧面上，所述转动轴(5)穿过轴套(6)，转动轴(5)前端与转动臂(4)固定连接，另一端与所述大齿轮(7)的中心部分固定连接，转动臂(4)的前端设置有一能够卡入环槽(3)的钩部，钩部与环槽(3)之间形成1.5～2mm的间隙(18)；所述驱动组件包括齿条(2)、气缸(8)、电磁换向阀(9)、齿条导向槽(10)、复位开关(14)和控制器(15)，所述控制器(15)安装在机床配电柜内并与数控系统及电磁换向阀(9)电性相连，所述复位开关(14)安装在数控车床床鞍的前面，并与控制器(15)电性连接，驱动电机与数控车床的尾座固定连接，并与控制器(15)电性连接，所述齿条(2)固定在所述气缸(8)的前端，齿条(2)安装在导向槽(10)内，所述齿条(2)与大齿轮(7)相互啮合；所述气缸(8)为行程可调的指状气缸，所述电磁换向阀(9)控制气缸(8)的伸缩；所述钻头组件安装在尾座套筒内，包括钻头(16)及用于装夹钻头的夹具(17)，所述夹具(17)是莫氏锥套，夹具(17)安装在数控车床尾座套筒内；钻孔时，数控车床床鞍沿Z向移向尾座，所述连接柱(1)轴端与尾座侧面的传感器(13)接通时，控制器(15)发出信号，使数控车床床鞍Z向移动停止，与此同时，电磁换向阀(9)左侧进入工作位，使所述气缸(8)活塞杆伸出，推动齿条(2)向前移动，从而带动大齿轮(7)转动，使所述转动臂(4)卡入连接柱(1)的环槽内，接合动作完成；数控车床按程序进行钻孔加工，此时转动臂前端钩部右侧与环槽(3)的右侧面接触，安装有钻头组件的尾座沿车床Z轴的负方向移动，并利用数控车床的拖板移动实现钻孔深度的控制，当钻头钻至所需深度时，车床大拖板反向移动，由于有间隙(18)的存在，此时钻头在原位不动，实现孔底的光整加工，然后，当间隙为零时，钻头才随着拖板的移动而逐渐从孔中退出；待钻头完全退出，并当尾座移动到适当位置后，控制器(15)发出指令，数控车床Z向停止移动，与此同时，电磁换向阀(9)右侧进入工作位，使气缸(8)缩回，带动大齿轮(7)反转，从而使转动臂(4)离开连接柱(1)的环槽，至此，床鞍与尾座实现了分离；当出现意外情况时，按下所述复位开关(14)，控制器(15)复位。