[发明专利]孔道预应力损失分析系统及方法

摘要

本发明提供一种孔道预应力损失分析系统及方法，包括：设置未施工桥梁的设计参数，包括影响系数和摩擦系数的设计值；构建桥梁三维模型；选取每个梁单元的主梁根部截面和跨中截面作为分析截面；采用孔道模组实验获得影响系数和摩擦系数的实验值；判断设计值和实验值是否存在误差；存在误差，分析单独变量影响系数和摩擦系数对分析截面的顶板和底板的应力和竖向位移的影响；分析组合参数对分析截面的顶板和底板的应力和竖向位移的影响；根据分析结果确定影响系数和摩擦系数的实验值和各自的调整范围和最佳组合参数。上述系统及方法提高孔道摩阻参数精度，防止出现在长索拉张时出现预应力损失过大。

主权项

1.一种孔道预应力损失分析系统，其特征在于，包括：参数设定模块，设置未完成施工的桥梁的设计参数，所述设计参数包括桥梁跨径组合、每米局部偏差对摩擦的影响系数的设计值k_设计和预应力筋与管道壁之间的摩擦系数的设计值μ_设计；桥梁模拟模块，根据所述设计参数构建桥梁的三维模型，模型采用梁单元；分析截面选取模块，选取每个梁单元的主梁根部截面和跨中截面作为分析截面；实验模块，采用孔道摩阻实验获得孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数的实验值k_实验和预应力筋与管道壁之间的摩擦系数的实验值μ_实验；判断模块，判断孔道摩阻实验获得的影响系数和摩擦系数的实验值k_实验和μ_实验与各自的设计值k_设计和μ_设计是否存在偏差，当存在偏差时，发送信号给第一分析模块；第一分析模块，在设定范围内分析单独变量影响系数k和摩擦系数μ对分析截面的顶板和底板的应力和竖向位移的影响；第二分析模块，将影响系数k和和单独变量摩擦系数μ进行组合，分析组合参数对分析截面的顶板和底板的应力和竖向位移的影响，形成组合参数影响；实验值调整模块，根据第一分析模块和第二分析模块的分析结果确定影响系数和摩擦系数的实验值k_实验和μ_实验各自的调整范围和最佳组合参数。