[发明专利]一种共享气室空气弹簧系统在审
申请号: | 201810284002.6 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108506402A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 李美;张少波;刘燕霞;谭偲龙;计颖聪;王德志 | 申请(专利权)人: | 海南大学 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32;F16F9/44 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 董存壁 |
地址: | 570228 海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | 本发明公开了一种共享气室空气弹簧系统,本发明所采用的技术方案是前右空气弹簧、前左空气弹簧、后右空气弹簧、后左空气弹簧、抽气机、压气机分别连接共享气室;空气弹簧、抽气机、压气机与共享气室之间均设有电磁阀;各电磁阀、抽气机、压气机分别连接至ECU;通过控制电磁阀的开闭实现共享气室与单个或多个空气弹簧的连通,以此来实现共享气室空气弹簧系统不同共享模式之间的快速切换。本发明的有益效果是大大减小了空气弹簧系统的占用空间,使得空气弹簧系统在车辆底盘上的布置更加便捷,同时,可根据行驶工况需求通过共享模式的选取来改变空气弹簧的有效容积和气压,进而改变弹簧系统刚度,以提高车辆的综合性能。 | ||
搜索关键词: | 空气弹簧 弹簧系统 共享 气室空气 抽气机 压气机 气室 空气弹簧系统 共享模式 电磁阀 控制电磁阀 车辆底盘 快速切换 行驶工况 有效容积 占用空间 综合性能 减小 开闭 气压 连通 | ||
【主权项】:
1.一种共享气室空气弹簧系统,其特征在于:前右空气弹簧、前左空气弹簧、后右空气弹簧、后左空气弹簧、抽气机、压气机分别连接共享气室;其中,前右空气弹簧与共享气室之间设有第一电磁阀;前左空气弹簧与共享气室之间设有第二电磁阀;后右空气弹簧与共享气室之间设有第三电磁阀;后左空气弹簧与共享气室之间设有第四电磁阀;抽气机与共享气室之间设有第五电磁阀;压气机与共享气室之间设有第六电磁阀;第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、抽气机、压气机分别连接ECU。
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