[发明专利]电池管理系统

摘要

本发明涉及电池管理系统，包括车载电池管理单元和基于电池历史数据的云计算系统组成，车载电池管理单元利用电池信息采集单元测量的电压、电流、温度进行电池模型参数辨识，利用辨识出的参数，进行状态SOC和SOE估计、基于模型参数实现多目标优化的充放电能力SOP估计、电池的短路故障检测、传感器故障检测及传感器在线标定、以及电池的自加热和热均衡功能等。利用云服务器存储量大，计算能力强的特点实现基于在线的电池容量即健康状态SOH估计，利用模型参数、SOC信息进行电池组一致性估计、剩余里程预测；对参数慢时变的内短路状态进行估计；以及利用历史充电数据进行剩余寿命预测(RUL)；并利用无线传输将计算的结果回传至车载电池管理单元。

主权项

1.一种电池管理系统，包括车载电池管理单元和基于电池历史数据的云计算系统；所述的云计算系统估计所述电池的内短路阻值；所述的车载电池管理单元包括：电池模型参数辨识模块，获得模型参数；所述模型参数包括欧姆内阻、极化内阻和极化电容；故障类型判断模块，判断是疑似电池故障还是疑似传感器故障；传感器故障检测及在线标定模块，在疑似传感器故障时对电压传感器、电流传感器、温度传感器进行故障判断；基于模型的短路故障诊断模块，结合所述电池内短路阻值实现电池内部短路故障的诊断；当传感器故障检测及在线标定模块判断电压传感器发生故障时，所述电池模型参数辨识模块进行基于MAP图的离线参数辨识，调取上一次SOC值，查表SOC‑温度‑开路电压三维曲面、SOC‑温度‑欧姆内阻三维曲面、SOC‑温度‑极化内阻三维曲面、SOC‑温度‑极化电容三维曲面，分别计算开路电压和所述模型参数。