[发明专利]一种零部件加工设备在审

专利信息
申请号: 201810276665.3 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN108515706A 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 王健 申请(专利权)人: 宁波鑫神泽汽车零部件有限公司
主分类号: B29C65/24 分类号: B29C65/24;B29L31/30
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 文怡然
地址: 315000 浙江省宁波市高新*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明申请属于焊接设备技术领域,具体公开了一种零部件加工设备,包括焊头、第一横板、第二横板和设有固定块的机架,机架的底部设有底座,底座开有凹槽,机架的顶部设有动力缸,第一横板与第二横板之间设有连接杆,第一横板上开有第一通孔,第一横板的底部设有转动座,转动座设有第一内螺纹段,第二横板上开有第二通孔,第二通孔上密封并滑动连接有转动杆,转动杆的顶端设有第一外螺纹段,第二横板上开有滑槽,滑槽内设有第一压簧,第二横板的底部固定连接有固定杆,转动杆和固定杆的底部均设有驱动部,底座的左右两端各设有一个固定机构。本发明提供了一种对汽车内饰板固定方式简单,并且焊头能够沿待焊接部门水平移动的零部件加工设备。
搜索关键词: 横板 零部件加工 转动杆 通孔 底座 固定杆 转动座 焊头 滑槽 汽车内饰板 固定机构 焊接设备 滑动连接 内螺纹段 外螺纹段 动力缸 固定块 连接杆 上密封 压簧 焊接 驱动 申请
【主权项】:
1.一种零部件加工设备,包括焊头和侧壁设有固定块的机架,所述机架的底部设有底座,所述底座的顶部开有与汽车内饰板形状匹配的凹槽,其特征在于,还包括第一横板和处于第一横板下方的第二横板;所述第一横板与第二横板均竖直滑动连接在所述机架的侧壁上,所述机架的顶部设有用于驱动第一横板竖直移动的动力缸;所述第一横板与第二横板之间设有连接杆,所述连接杆的顶端处于第一横板的上方,所述第一横板上开有第一通孔,所述连接杆的杆身密封并竖直滑动连接在所述第一通孔上,所述连接杆的底部固定连接在所述第二横板上;所述第一横板的底部固定连接有开口向下的转动座,所述转动座远离第一横板的一端设有第一内螺纹段;所述第二横板上开有与转动座位置对应的第二通孔,所述第二通孔上密封并滑动连接有转动杆,所述转动杆的顶端设有与所述第一内螺纹段相匹配的第一外螺纹段;所述第二横板上开有滑槽,所述焊头的顶部水平滑动连接在所述滑槽上,所述滑槽处于凹槽的上方,所述滑槽内设有第一压簧,所述第一压簧的两端分别与滑槽靠近转动杆的一端、焊头固定连接;所述转动杆上固定连接有套管,所述套管上缠绕有拉紧绳,所述拉紧绳的一端与焊头固定连接;所述第二横板的底部固定连接有固定杆,所述转动杆和固定杆的底部均设有驱动部;所述底座的左右两端各设有一个固定机构;所述固定机构包括挡块、第一拉簧和滑动连接在底座的顶部的卡接块,第一拉簧的一端固定连接在挡块上,所述第一拉簧的另一端固定连接在卡接块上;所述挡块与卡接块之间设有工作间隙,当第二横板与固定块接触时,所述驱动部伸入所述工作间隙中,卡接块对汽车内饰板的两端固定。
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