[发明专利]车辆的制动设备和制动控制方法有效
申请号: | 201810256597.4 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN109131289B | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 金钟圣 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T7/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;王侠 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆的制动设备,可包括:第一主缸,构造为当制动踏板受到挤压时产生液压压力;第二主缸,构造为通过活塞和螺母产生制动压力,活塞由通过第一主缸产生的液压压力挤压,螺母通过马达的旋转而移动;以及控制单元,构造为:基于制动踏板的踏板行程计算螺母的所需位移位置,并基于螺母在死行程结束点处的位移位置更新所需位移位置,在死行程结束点处,踏板行程移动远离第一主缸的死行程区段。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动 设备 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的制动设备,包括:第一主缸,构造为当制动踏板受到挤压时产生液压压力;第二主缸,构造为通过活塞和螺母产生制动压力,所述活塞由通过所述第一主缸产生的所述液压压力挤压,所述螺母通过马达的旋转而移动;以及控制单元,构造为:基于所述制动踏板的踏板行程计算所述螺母的所需位移位置,并且基于所述螺母在死行程结束点处的位移位置更新所述所需位移位置,在所述死行程结束点处,所述踏板行程移动远离所述第一主缸的死行程区段。
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