[发明专利]燃料电池系统及其控制方法有效
申请号: | 201810252908.X | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN110364751B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 曹卓涛;王传秋;李维国;周鑫 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04082 | 分类号: | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04302;H01M8/04303;H01M8/04746;H01M8/04492 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 450016*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及燃料电池空压机控制技术领域,特别是燃料电池系统及其控制方法。该系统包括燃料电池电堆、空压机、控制器和设置于燃料电池电堆出气管路上的节气门,空压机通过供气管路向燃料电池电堆中供给空气;控制器的输出端连接空压机和节气门,控制器的输入端采集相应的信号,燃料电池启机时,控制节气门全开且以第一设定转速启动空压机,当需要开机吹扫时,在第一设定时间后调整空压机转速为第二设定转速;当燃料电池关机时,若控制器判断需要关机吹扫,则控制节气门全开,并在第一设定时刻后调整空压机转速为第一设定转速值,保证了在启机和关机阶段中空压机转速和背压相匹配,解决了空压机在启机和关机阶段发生喘振的问题。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,其特征在于,包括燃料电池电堆、空压机、控制器和设置于燃料电池电堆出气管路上的节气门,所述空压机通过供气管路向所述燃料电池电堆供给空气,所述控制器的输出端连接所述空压机和所述节气门,当燃料电池启机时,所述控制器控制所述节气门全开且以第一设定转速启动空压机;当所述控制器判断需要开机吹扫时,在第一设定时间后调整空压机转速为第二设定转速。
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