[发明专利]一种汽车液压减振器空穴失效和油液冲击检测装置

摘要

本发明公开了一种汽车液压减振器空穴失效和油液冲击检测装置，包括汽车液压减振器、温压一体检测装置、测试台架，述温压一体检测装置包括温压一体传感器；所述测试台架包括上工装、下工装和控制台，控制台上设有显示仪表；汽车液压减振器上的活塞杆固定在上工装上，汽车液压减振器底部固定在下工装上；温压一体传感器固定于活塞杆置于汽车液压减振器内的一端，温压一体传感器上的软管包覆的线束引出汽车液压减振器外连到测试台架的控制台以及控制台上的显示仪表。通过本发明，温压一体传感器得到汽车液压减振器在测试台架上的实时温度和压力数据，并通过软管包覆的线束经显示仪表显示出来。

主权项

1.一种汽车液压减振器空穴失效和油液冲击检测装置，其特征是，包括汽车液压减振器、温压一体检测装置、测试台架（11）；所述汽车液压减振器上包含有活塞杆（5），活塞杆（5）插于汽车液压减振器内；所述温压一体检测装置包括温压一体传感器（9），温压一体传感器（9）内置温度、压力敏感元件；所述测试台架（11）包括上工装（12）、下工装（13）和控制台（14），上工装（12）、下工装（13）分别设于测试台架（11）的上下两端，控制台（14）上设有显示仪表；所述活塞杆（5）固定在上工装（12）上，汽车液压减振器底部固定在下工装（13）上；温压一体传感器（9）固定于活塞杆（5）置于汽车液压减振器内的一端，温压一体传感器（9）上设有若干线束（10），若干线束（10）通过软管包覆，软管包覆的线束（10）引出汽车液压减振器外连到控制台（14）上的显示仪表；在铅锤方向对汽车液压减振器加振，温压一体传感器（9）得到汽车液压减振器在测试台架（11）上的实时温度和压力数据，温压一体传感器（9）经软管包覆的线束（10）将温度和压力数据传递至控制台（14）上的显示仪表，并经显示仪表显示出来。