[发明专利]一种隧道施工用多功能台车

摘要

本发明公开了一种隧道施工用多功能台车，其结构包括台车底部支撑板、台车水箱支撑架、台车主传动电机、台车总控制机箱、台车浆料搅拌箱、自动上料浆料斗装置，所述台车浆料搅拌箱设有浆料残渣排料管、液压控制搅拌装置、浆料搅拌箱控制电机、搅拌电机控制器，所述自动上料浆料斗装置设有浆料上料斗、浆料上料斗调节座、上料液压支杆控制装置，使设备在进行使用时，能够通过自动上料进行浆料搅拌，在需要清理搅拌箱时也能够通过调节使用浆料残渣清理刷进行搅拌箱内部的清理，清洁快速有效，避免因为混凝土凝结在搅拌箱内壁上，影响后续使用时造成搅拌不均匀，同时也易造成搅拌箱损坏。

主权项

1.一种隧道施工用多功能台车，其结构包括台车底部支撑板(1)、台车水箱支撑架(2)、台车主传动电机(3)、台车总控制机箱(4)、台车浆料搅拌箱(5)、自动上料浆料斗装置(6)，所述台车底部支撑板(1)通过螺栓铆合连接于台车水箱支撑架(2)底部，所述台车水箱支撑架(2)通过螺栓铆合连接于台车底部支撑板(1)上方，所述台车主传动电机(3)通过螺栓与台车水箱支撑架(2)铆合连接于同一水平面上，所述台车总控制机箱(4)通过螺栓铆合连接于台车水箱支撑架(2)侧表面上，所述台车浆料搅拌箱(5)通过螺栓铆合连接于台车水箱支撑架(2)下方，所述自动上料浆料斗装置(6)通过螺栓铆合连接于台车底部支撑板(1)尾部上方，其特征在于：所述台车底部支撑板(1)设有台车固定支撑杆(10)、台车底部行走万向轮(11)，所述台车固定支撑杆(10)通过螺纹啮合连接于台车底部支撑板(1)两端四个对角上，所述台车底部行走万向轮(11)通过螺栓铆合连接于台车底部支撑板(1)底部四个对角上；所述台车主传动电机(3)设有主传动电机连接电线(30)，所述主传动电机连接电线(30)通过电连接于台车主传动电机(30)与台车顶部储水箱(20)之间；所述台车总控制机箱(4)设有总控制机箱连接电线(40)、总控制箱显示面板(41)、总控制机箱操作面板(42)，所述总控制机箱连接电线(40)连接于台车总控制机箱(4)与搅拌电机控制器(53)相连接，所述总控制箱显示面板(41)嵌设于台车总控制机箱(4)上，所述总控制机箱操作面板(42)嵌设于总控制箱显示面板(41)下方；所述台车浆料搅拌箱(5)设有浆料残渣排料管(50)、液压控制搅拌装置(51)、浆料搅拌箱控制电机(52)、搅拌电机控制器(53)，所述浆料残渣排料管(50)通过螺纹啮合连接于台车浆料搅拌箱(5)底部，所述液压控制搅拌装置(51)通过螺栓铆合连接于搅拌电机控制器(53)下方，所述浆料搅拌箱控制电机(52)通过螺栓铆合连接于搅拌电机控制器(53)上方，所述搅拌电机控制器(53)通过螺栓铆合连接于浆料搅拌箱控制电机(52)与液压控制搅拌装置(51)之间；所述自动上料浆料斗装置(6)设有浆料上料斗(60)、浆料上料斗调节座(61)、上料液压支杆控制装置(62)，所述浆料上料斗(60)垂直焊接于浆料上料斗调节座(61)上方，所述浆料上料斗调节座(61)通过螺栓铆合连接于台车底部支撑板(1)上，所述上料液压支杆控制装置(62)通过螺栓铆合连接于浆料上料斗调节座(61)与台车顶部储水箱(20)之间；所述上料液压支杆控制装置(62)设有上料斗调节主臂杆(620)、调节主臂杆控制电机(621)，所述上料斗调节主臂杆(620)通过螺栓铆合连接于活动调节支杆(201)与浆料上料斗限位杆(610)之间，所述调节主臂杆控制电机(621)通过螺栓铆合连接于上料斗调节主臂杆(620)顶端。