[发明专利]用于尤其是铁路车辆的包括至少两个厢室的车厢的空气处理整体设备有效
| 申请号： | 201810229094.8 | 申请日： | 2018-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN108622124B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托夫·萨尔蒂;达米安·尼斯;洛朗·皮亚;菲利普·舍瓦利耶 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通运输科技公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 丁文蕴;张敬强 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种空气处理装置(10)，包括始自第一厢室(12A)的第一空气再循环管道(20A)、向第一厢室(12A)供给处理过的空气的第一供给管道(32A)、始自第二厢室(12B)的第二空气再循环管道(20B)以及向第二厢室(12B)供给处理过的空气的第二供给管道(32B)。该装置包括共同的空气处理单元(14)，该空气处理单元包括：室(16)，其包括分别连接到第一和第二再循环管道(20A，20B)的第一入口(18A)和第二入口(18B)、外部空气进口(22)以及出口(24)；分别容纳在第一区域(25A；125A)和第二区域(25B；125B)中的第一处理回路(26A)和第二处理回路(26B)，这两个处理回路处理来自出口(24)的空气并供给第一供给管道(32A)和第二供给管道条(32B)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 尤其是 铁路车辆 包括 至少 两个 车厢 空气 处理 整体 设备 | ||
【主权项】：
1.一种空气处理装置(10)，其尤其用于铁路车辆的、至少包括第一厢室(12A)以及第二厢室(12B)的车厢，所述空气处理装置(10)包括：‑始自所述第一厢室(12A)的至少一个第一空气再循环管道(20A)以及向所述第一厢室(12A)供给处理过的空气的至少一个第一供给管道(32A)，‑始自所述第二厢室(12B)的至少一个第二空气再循环管道(20B)以及向所述第二厢室(12B)供给处理过的空气的至少一个第二供给管道(32B)，其特征在于，所述空气处理装置(10)包括共同的空气处理单元(14)，所述共同的空气处理单元包括：‑空气混合室(16)，其包括第一入口(18A)、第二入口(18B)、至少一个外部空气进口(22)以及空气出口(24)，所述第一空气再循环管道(20A)通向所述第一入口，所述第二空气再循环管道(20B)通向所述第二入口，‑第一空气处理回路(26A)，其容纳在第一交换区域(25A；125A)中并且能够处理来自所述空气出口(24)的空气并供给所述第一供给管道(32A)，‑第二空气处理回路(26B)，其容纳在第二交换区域(25B；125B)中并且能够处理来自所述空气出口(24)的空气并供给所述第二供给管道(32B)。
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