[发明专利]基于交通事故关联规则的营运车辆路径规划方法在审
申请号: | 201810223614.4 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108510168A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 刘林;李璐;吕伟韬;张韦华 | 申请(专利权)人: | 江苏智通交通科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06N5/02;G08G1/0968 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 210006 江苏省南京市秦淮区应天*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种基于交通事故关联规则的营运车辆路径规划方法,建立营运车辆交通事故关联数据库,获取管辖范围区域历年交通事故数据,按人、车、路、环境和交通事故各子变量提取交通事故信息,根据营运车辆基础信息筛选出车辆通行条件下的关联规则子集,基于营运车辆的起终点位置确定最优通行路径。本发明基于人、车辆、道路、环境、事故各指标下建立关联规则数据库,进一步实现交通事故关联规则在营运车辆上面的实际应用。通过定量化的数据评估出营运车辆交通事故机理,有效辅助交通管理者对路网内营运车辆的综合管控,可在营运车辆起终点位置基础上选出最安全行驶路线,有效预防交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 营运车辆 交通事故 关联规则 路径规划 终点位置 交通事故数据 交通事故信息 关联数据库 规则数据库 安全行驶 车辆通行 范围区域 基础信息 建立关联 数据评估 通行路径 有效预防 综合管控 定量化 子变量 路网 子集 筛选 应用 交通 | ||
【主权项】:
1.一种基于交通事故关联规则的营运车辆路径规划方法,其特征在于:包括以下步骤,S1、建立营运车辆交通事故关联数据库,获取交通事故记录数据,按人、车、路、环境和交通事故各子变量提取交通事故信息;通过关联规则算法对上述各字段进行分析,确定人、车、路、环境各子变量与事故形态之间的关联关系及支持度、置信度和提升度的参数数值,从而建立营运车辆交通事故关联规则数据库;S2、根据营运车辆基础信息在步骤S1所建立的营运车辆交通事故关联规则数据库中筛选出车辆通行条件下的关联规则子集;S3、基于营运车辆的起终点位置确定最优通行路径,根据设定的提升度、置信度和支持度阈值提取出有效关联规则,并根据提升度数值进行排序,筛选出与交通事故存在关联规则的事务项,对起终点条件下各条路线进行评判,以此选出最安全路径。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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