[发明专利]车辆预警方法、系统以及电子设备在审
| 申请号： | 201810211696.0 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108407717A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王军维 | 申请（专利权）人： | 杭州分数科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴迪 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆预警方法、系统以及电子设备，涉及车辆警报技术领域，车辆预警系统设置于第一车辆上，车辆预警方法包括：通过定位装置检测第一车辆的车速和位置，得到第一车速和第一行车轨迹；通过雷达检测第二车辆的车速和相对位置，得到第二车速和第二行车轨迹；根据第一车速、第一行车轨迹、第二车速以及第二行车轨迹进行计算，得到相对速度和相对轨迹；根据相对速度和相对轨迹判断第一车辆与第二车辆是否会接触；如果是，则发出警报，并根据相对速度计算接触时间与第一车辆的安全车速范围；根据接触时间与安全车速范围，发出提示语音，解决了现有技术中存在的对于相对复杂的车辆周围环境很难进行提前检测与预警的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车速 车辆预警 行车轨迹 安全车速 电子设备 警报 车辆周围环境 定位装置 雷达检测 速度计算 提示语音 系统设置 检测 预警 | ||
【主权项】：
1.一种车辆预警方法，其特征在于，所述方法应用于车辆预警系统，所述车辆预警系统设置于第一车辆上，该方法包括：通过定位装置检测第一车辆的车速和位置，得到第一车速和第一行车轨迹；通过雷达检测第二车辆的车速和相对位置，得到第二车速和第二行车轨迹；根据所述第一车速、所述第一行车轨迹、所述第二车速以及所述第二行车轨迹进行计算，得到相对速度和相对轨迹；根据所述相对速度和所述相对轨迹判断第一车辆与第二车辆是否会接触；如果是，则发出警报，并根据所述相对速度计算接触时间与第一车辆的安全车速范围；根据所述接触时间与所述安全车速范围，发出提示语音。
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