[发明专利]用于识别整流器的工作模式的方法在审
申请号: | 201810209191.0 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN108574419A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | M·米勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02M7/217 | 分类号: | H02M7/217;H02M1/00;H02P9/30 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 郑立柱;张鹏 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于识别整流器(130)工作时的工作模式的方法,所述整流器具有开关元件(131U、131V、131W、132U、132V、132W),所述开关元件能够分别以有源工作模式中和无源工作模式使用,并且通过所述开关元件使得具有转子绕组(110)和定子绕组(120)的电机(100)连接到车辆的车载电网(150),其中检测在所述电机(100)的相(W)和所述车载电网(150)的极(B+、B‑)之间的电压(UW),并且其中在电流(IW)流过将所述相(W)与所述极(B+、B‑)连接的开关元件(131W、132W)期间,当所述电压(UW)的值在幅度上超过预设的和/或可预设的阈值时,则推断出所述开关元件(131W、132W)使用在无源工作模式中。本发明还涉及一种电机(100)和一种车载电网(150)。 | ||
搜索关键词: | 开关元件 车载电网 工作模式 整流器 无源工作模式 电机 预设 定子绕组 转子绕组 阈值时 推断 中和 检测 | ||
【主权项】:
1.一种用于识别整流器(130)工作时的工作模式的方法,所述整流器具有开关元件(131U、131V、131W、132U、132V、132W),所述开关元件能够分别以有源工作模式和无源工作模式使用,并且通过所述开关元件使得具有转子绕组(110)和定子绕组(120)的电机(100)连接到车辆的车载电网(150),其中检测在所述电机(100)的相(W)和所述车载电网(150)的极(B+、B‑)之间的电压(UW),并且其中在电流(IW)流过将所述相(W)与所述极(B+、B‑)连接的开关元件(131W、132W)期间,当所述电压(UW)的值在幅度上超过预设的和/或可预设的阈值时,则推断出所述开关元件(131W、132W)使用在所述无源工作模式中。
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